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國(guó)家擬推進(jìn)再制造業(yè)發(fā)展鋼鐵需求將受影響


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2010-03-25





  本報(bào)訊 3月13日,十一屆全國(guó)人大三次會(huì)議新聞中心組織了題為“再制造與汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”的集體采訪。會(huì)上,國(guó)家發(fā)展改革委環(huán)資司巡視員何炳光表示,目前國(guó)家發(fā)展改革委已經(jīng)起草了關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn),而且已經(jīng)征求了意見(jiàn),將擇機(jī)會(huì)同有關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布,以推進(jìn)我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


  據(jù)了解,再制造是指將舊的機(jī)電產(chǎn)品或者零部件,利用新技術(shù)和傳統(tǒng)加工手段進(jìn)行專業(yè)化修復(fù),使其恢復(fù)到與原有新品一樣的質(zhì)量和性能的批量化制造過(guò)程。與制造新品相比,再制造可以節(jié)約成本50%,節(jié)能60%,節(jié)約原材料70%。目前,再制造業(yè)在中國(guó)的發(fā)展尚處于起步階段。

  “考慮到再制造業(yè)在我國(guó)的發(fā)展階段特征和中國(guó)國(guó)情,將把再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為我們國(guó)家推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要內(nèi)容。如果要使再制造產(chǎn)業(yè)能夠健康有序地發(fā)展,必須綜合地運(yùn)用法律的、經(jīng)濟(jì)的和必要的行政手段來(lái)加以推進(jìn)。”何炳光介紹說(shuō),“目前計(jì)劃是通過(guò)項(xiàng)目的支持和政策的研究,先在14家汽車零部件企業(yè)進(jìn)行再制造試點(diǎn)。”


  會(huì)上,全國(guó)人大代表、陜西法士特集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李大開(kāi)表示:“如果法士特公司每年有1%的產(chǎn)品能夠得到再制造,能夠再重新投入使用,我們每年將節(jié)省幾千噸鋼材。因?yàn)橹圃煲慌_(tái)變速器要幾百公斤的鋼鐵原材料。”

  業(yè)內(nèi)專家表示,制造業(yè)是鋼鐵行業(yè)重要的下游用戶,雖然目前鋼材需求還沒(méi)有受到再制造業(yè)的影響,但隨著再制造業(yè)在汽車行業(yè)的推廣和其他行業(yè)的推進(jìn),鋼材需求將有一定的消減。至于將影響多少鋼材需求,將取決于再制造業(yè)的推進(jìn)速度和推廣程度。

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)


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