在今年兩會(huì)結(jié)束后舉行的記者招待會(huì)上，溫家寶總理在回答記者提問(wèn)時(shí)指出，今年的經(jīng)濟(jì)工作重點(diǎn)在結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中也在兩會(huì)接受記者采訪時(shí)表示，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，工業(yè)是主要領(lǐng)域。

國(guó)家信息中心資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明在接受記者采訪時(shí)分析認(rèn)為，汽車是工業(yè)領(lǐng)域重要的一部分，盡管我國(guó)已經(jīng)成為汽車大國(guó)，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，汽車工業(yè)整體實(shí)力并不強(qiáng)；從國(guó)家戰(zhàn)略層面來(lái)講，我國(guó)今后要從汽車大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺?qiáng)國(guó)，必須要在汽車行業(yè)有所突破，要進(jìn)一步加強(qiáng)整體實(shí)力，因此，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)目前需要轉(zhuǎn)變思路，進(jìn)行必要的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

他說(shuō)，從目前我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)看，結(jié)構(gòu)調(diào)整主要有四大方面：一是技術(shù)結(jié)構(gòu)，二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，三是市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)，四是企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)；而重中之重是在技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整。徐長(zhǎng)明認(rèn)為，當(dāng)前，我國(guó)技術(shù)水平有限，特別是自主品牌沒有真正掌握核心技術(shù)，因此，我國(guó)的汽車企業(yè)需要加大研發(fā)力度，在關(guān)鍵零部件方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。

他表示，技術(shù)實(shí)力是一個(gè)國(guó)家汽車工業(yè)的重要方面，有了技術(shù)，才能更好地支持汽車工業(yè)快速發(fā)展；而關(guān)鍵的核心技術(shù)能促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)，提升產(chǎn)品的品質(zhì)，這也是自主品牌產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的必要條件?！暗?，從目前來(lái)看，我國(guó)面臨的情況是自主品牌太少、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品不豐富?！毙扉L(zhǎng)明進(jìn)一步表示，“所以，我國(guó)當(dāng)前的汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)存在一些不合理的情況?！?/br>

多年以來(lái)，汽車行業(yè)一直強(qiáng)調(diào)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的重要性，并在相關(guān)方面進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，但收效并不明顯。徐長(zhǎng)明認(rèn)為這與我國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)有關(guān)，屬于企業(yè)深層次的原因。中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員趙英對(duì)此也表示贊同，他同時(shí)分析認(rèn)為，結(jié)構(gòu)調(diào)整的不到位，還與我國(guó)當(dāng)前汽車生產(chǎn)企業(yè)太多、產(chǎn)業(yè)集中度不夠、市場(chǎng)沒有達(dá)到高度成熟階段有關(guān)。

趙英說(shuō)，我國(guó)汽車工業(yè)面臨的現(xiàn)狀使整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)具有了結(jié)構(gòu)調(diào)整的緊迫性，特別是成為全球的最大汽車市場(chǎng)后，在合資品牌大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的形勢(shì)下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也將面臨著包括技術(shù)、市場(chǎng)、出口等方面的嚴(yán)重考驗(yàn)。

對(duì)于今后的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，趙英表示，當(dāng)前我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作應(yīng)在規(guī)范的政策引導(dǎo)和合理的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中展開，特別是應(yīng)該加大政策對(duì)產(chǎn)品及產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)的引導(dǎo)力度，淘汰落后生產(chǎn)力，抑制盲目擴(kuò)張。“我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程?！?/br>

來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀