鋼材需求在一定程度上可以反映國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的態(tài)勢。今年3月,美國鋼材進(jìn)口量創(chuàng)2009年1月以來新高,可是在美國如此龐大的進(jìn)口總量中,自中國進(jìn)口鋼材僅5.8萬噸,環(huán)比增長27%;同時(shí),在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日,美國國際貿(mào)易委員會(huì)批準(zhǔn)對中國產(chǎn)油井管征收最高達(dá)到99.14%的反傾銷進(jìn)口關(guān)稅?!敖衲暌患径?,全球鋼材需求增長30.6%,其中中國鋼材產(chǎn)量占全世界一半。如果在統(tǒng)計(jì)中去除中國的份額,這個(gè)數(shù)字將達(dá)到38%。由此可以看出,一季度歐美鋼材需求反彈速度比中國要快?!北本┲衅谘邪l(fā)部鋼鐵分析師曹捷對記者談到。
根據(jù)4月27日美國鋼鐵協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,3月美國共進(jìn)口鋼鐵197.1萬噸,其中,成品鋼156.8萬噸,環(huán)比分別增長25%和28%。但是,在如此龐大的進(jìn)口總量中,美國自中國進(jìn)口鋼材僅5.8萬噸,環(huán)比增長27%。在美對各國的鋼材進(jìn)口量中,我國位列日本、韓國、德國之后,僅居第四位,環(huán)比增幅也遠(yuǎn)遜于德國的207%。
對此,許多業(yè)內(nèi)人士表示,5.8萬噸的數(shù)字很正常,近年來,美國與中國的貿(mào)易摩擦集中體現(xiàn)在“輪胎”與“鋼材”兩大產(chǎn)業(yè)上,尤其繼“輪胎特保案”之后,美國已對中國鋼管再度征收高額反傾銷進(jìn)口關(guān)稅。就在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日,美國國際貿(mào)易委員會(huì)批準(zhǔn)對中國產(chǎn)油井管征收最高達(dá)到99.14%的反傾銷進(jìn)口關(guān)稅。過去兩年來,美國已對中國4種鋼管征收了反傾銷和反補(bǔ)貼稅,這對中國鋼管產(chǎn)業(yè)影響巨大。
曹捷認(rèn)為:“這對中國鋼企的影響將非常嚴(yán)重,因?yàn)樵谥袊某隹阡摬闹校摴苷嫉?0%至80%的比例。而根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2008年美國從中國進(jìn)口鋼管總額達(dá)到28億美元,2009年則降到11億美元,這種打擊是立竿見影的?!?/p>
針對我國鋼鐵企業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢,蘭格鋼鐵研究中心分析師張琳指出,美國開征鋼管高額反傾銷稅從去年至今已有10余次,中國企業(yè)往往是逆來順受,其實(shí)在WTO協(xié)議中,有許多給予發(fā)展中國家的特例是中國企業(yè)可以利用的,例如通過《反傾銷協(xié)議》進(jìn)行申訴。據(jù)記者了解,根據(jù)《反傾銷協(xié)議》規(guī)定,發(fā)達(dá)國家在實(shí)施反傾銷時(shí),對發(fā)展中國家出口的產(chǎn)品在特殊情況時(shí)要給予特別考慮,尤其當(dāng)該發(fā)展中國家成員主要依靠某一種或幾種出口產(chǎn)品時(shí),針對這些產(chǎn)品的反傾銷措施,應(yīng)當(dāng)盡可能考慮采用協(xié)議規(guī)定的建設(shè)性救濟(jì)措施。顯然,世貿(mào)組織的《反傾銷協(xié)議》在內(nèi)容上較為模糊,不易操作,因此,“鋼鐵行業(yè)如果想徹底改變被動(dòng)局面,還需積極開拓其他新興市場,并從根本上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級?!睆埩照f。
來源:國際商報(bào)
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