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“海南第一隧道”五指山特長(zhǎng)隧道正式貫通


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-10-11





  海南五指山至保亭至海棠灣高速公路山海高速五指山特長(zhǎng)隧道貫通儀式,10日在保亭黎族苗族自治縣舉行,該隧道是目前海南公路建設(shè)投資規(guī)模最大、通車(chē)?yán)锍套铋L(zhǎng)、施工難度最大的隧道。


  據(jù)了解,五指山特長(zhǎng)隧道主線采用雙向四車(chē)道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),左線長(zhǎng)4845m,右線長(zhǎng)4870m,隧道最大埋深約383m。隧道跨越5個(gè)地層斷裂帶,所處區(qū)域地勢(shì)起伏大,工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件復(fù)雜。交建部門(mén)克服復(fù)雜地理環(huán)境和疫情影響,使隧道比計(jì)劃提前7個(gè)月貫通。


  海南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人在貫通儀式上表示,五指山特長(zhǎng)隧道的貫通,標(biāo)志著山海高速項(xiàng)目全線實(shí)現(xiàn)貫通,對(duì)于項(xiàng)目早日建成通車(chē),實(shí)現(xiàn)海南島“縣縣通高速”,加快構(gòu)建與海南自由貿(mào)易港建設(shè)相適應(yīng)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。(記者 嚴(yán)鈺景)


  轉(zhuǎn)自:新華社

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