9月18日，全國首條市內(nèi)高鐵--濟(jì)萊高鐵正式開工建設(shè)，線路全長117.5公里，設(shè)計(jì)行車速度為350km/小時(shí)，建成后從濟(jì)南市鋼城區(qū)到濟(jì)南新東站只需22.5分鐘。

　　據(jù)了解，濟(jì)萊高鐵是山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)京滬通道、旅游通道與濱臨通道的連接線，是濟(jì)南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分，也是今年山東開工建設(shè)的首個(gè)高速鐵路項(xiàng)目。

　　今年1月，山東省政府通報(bào)，國務(wù)院批復(fù)同意山東省調(diào)整濟(jì)南市萊蕪市行政區(qū)劃，撤銷萊蕪市，將其所轄區(qū)域劃歸濟(jì)南市管轄；設(shè)立濟(jì)南市萊蕪區(qū)，以原萊蕪市萊城區(qū)的行政區(qū)域?yàn)槿R蕪區(qū)的行政區(qū)域；設(shè)立濟(jì)南市鋼城區(qū)，以原萊蕪市鋼城區(qū)的行政區(qū)域?yàn)殇摮菂^(qū)的行政區(qū)域。調(diào)整后，濟(jì)南市轄10區(qū)2縣，面積10244平方公里，區(qū)域范圍內(nèi)人口870萬。

　　濟(jì)南市萊蕪市行政區(qū)劃調(diào)整后，濟(jì)萊高鐵成為濟(jì)南市的市內(nèi)高鐵。濟(jì)萊高鐵線路起于濟(jì)南東站，經(jīng)歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)、萊蕪區(qū)、萊蕪高新區(qū)、鋼城區(qū)，終于鋼城站，設(shè)濟(jì)南東、港溝、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，設(shè)計(jì)行車速度為350km/小時(shí)。濟(jì)萊高鐵將越過魯中隆起區(qū)、中部低山丘陵區(qū)和南部剝蝕丘陵區(qū)，沿途需建設(shè)隧道24座、橋梁53座，橋隧總長90多公里，橋隧比例77.43%。

　　據(jù)介紹，濟(jì)萊高鐵建成后從鋼城區(qū)到濟(jì)南新東站只需22.5分鐘，2025年運(yùn)輸能力將超過500萬人/年，不僅將有力推動(dòng)濟(jì)南實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)融合發(fā)展，而且將加快山東省會(huì)城市群發(fā)展，優(yōu)化全省高鐵網(wǎng)絡(luò)，為廣大群眾提供更加便捷高效的出行服務(wù)。（記者 王志）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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