記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，中歐班列（鄭州）開行近6年已突破2000列，輻射24個國家126座城市。
2013年7月18日，首趟中歐班列（鄭州）正式開通。近6年來，開行城市不斷豐富，河南聯(lián)通“一帶一路”的朋友圈不斷擴大。在歐洲，境外目的站點在常態(tài)開行鄭州至德國漢堡、慕尼黑的基礎上，新增比利時列日目的站；在中亞地區(qū)，開發(fā)的鄭州至塔什干/阿拉木圖已經實現(xiàn)常態(tài)化；鄭州至東盟（越南）線路打通了南向通道。
據了解， 中歐班列（鄭州）開行以來，已從每月1班到每周9班，從時速80公里到120公里，從500公里集貨范圍到1500公里集貨區(qū)域，從最初18天到如今最快12天即可抵達目的地。
數(shù)據顯示，通過中歐班列（鄭州），來往中歐的貨物包括高檔衣帽、陶瓷用品、汽車配件、汽車整車、電子產品、醫(yī)療器械、飛機制造材料、進口生鮮等1300余種，境外覆蓋24個國家126個城市。
今年，中歐班列（鄭州）計劃開行1300班，繼續(xù)提升歐洲線路班次，中亞和東盟實現(xiàn)往返常態(tài)并持續(xù)加密，擴大境外業(yè)務輻射區(qū)域。（記者 史林靜）
轉自：新華社
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