記者1月4日從國(guó)內(nèi)航空公司處獲悉，航空公司已經(jīng)收到通知，自1月1日零時(shí)起，國(guó)產(chǎn)航空煤油出廠價(jià)從12月份的7653元/噸下調(diào)至7360元/噸，下調(diào)幅度為293元每噸。

　　2011年7月份，國(guó)家發(fā)改委宣布推行航煤定價(jià)機(jī)制改革，并從8月起對(duì)出廠價(jià)實(shí)行逐月調(diào)整，方向則是逐步實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化定價(jià)。之后的三個(gè)月，國(guó)內(nèi)航油價(jià)格已經(jīng)連續(xù)下調(diào)三次，而12月則上調(diào)。

　　目前，中國(guó)國(guó)航601111.SH；00753.HK、東方航空600115.SH；00670.HK、南方航空600029.SH；01055.HK的航油成本都已超過總成本的40%，航油支出也是航空公司最大的成本支出。此次航油價(jià)格下調(diào)，也意味著航空公司的成本支出將下降。

　　而對(duì)航空公司來說，航油價(jià)格調(diào)整的頻率增加，意味著國(guó)內(nèi)航段的燃油附加費(fèi)的調(diào)整頻率增加，預(yù)計(jì)航空公司隨后也將下調(diào)國(guó)內(nèi)航段的燃油附加費(fèi)。

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