近日，國際航空運(yùn)輸協(xié)會發(fā)布了對航空企業(yè)首席財務(wù)官和貨運(yùn)負(fù)責(zé)人的最新調(diào)查結(jié)果。結(jié)果顯示，由于2011年第四季度的盈利狀況出現(xiàn)惡化，2012年1月份，航空業(yè)信心指數(shù)驟降，預(yù)計2012年航空收益持續(xù)走低。

　　最新的航空業(yè)盈利和運(yùn)輸信心指數(shù)現(xiàn)已跌至2009年年初的水平。而2009年全球航空業(yè)虧損110億美元，旅客出行人數(shù)銳減。接受調(diào)查的首席財務(wù)官和貨運(yùn)負(fù)責(zé)人中，有28%的受訪者預(yù)計2012年航空客運(yùn)量將繼續(xù)下跌，44%的受訪者預(yù)計2012年客運(yùn)量保持穩(wěn)定。航空貨運(yùn)市場方面，44%的受訪者預(yù)計貨運(yùn)量會進(jìn)一步下跌。

　　國際航協(xié)預(yù)計2012年航空客運(yùn)和貨運(yùn)市場都將持續(xù)走低。經(jīng)合組織對歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)下的經(jīng)濟(jì)前景進(jìn)行了風(fēng)險評估，由于經(jīng)合組織預(yù)測這一危機(jī)將致全球GDP增長放緩致0.8%，國際航協(xié)預(yù)期全球航空運(yùn)輸業(yè)亦將因此虧損83億美元。

來源：深圳商報

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