記者從國(guó)家稅務(wù)總局了解到，根據(jù)測(cè)算，車船稅法實(shí)施一年，中小排量乘用車主稅負(fù)可減輕近30億元。

　　今年1月1日起，《中華人民共和國(guó)車船稅法》開始實(shí)施，車船稅法是在原車船稅暫行條例的基礎(chǔ)上改革完善的，與原車船稅暫行條例相比，最大的區(qū)別是將乘用車由按輛征收改為按排氣量大小劃分不同稅額區(qū)間征收，具體稅額標(biāo)準(zhǔn)由省級(jí)人民政府在車船稅法規(guī)定的幅度內(nèi)確定。

　　稅務(wù)總局介紹，從各地公布的稅額標(biāo)準(zhǔn)來看，與原來按照車船稅暫行條例規(guī)定的稅額標(biāo)準(zhǔn)相比，排氣量1.6升含以下乘用車主稅負(fù)下降較多，排氣量1.6至2.0升含乘用車主稅負(fù)基本保持不變。

　　具體來看，與原稅額標(biāo)準(zhǔn)相比，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量在1.0升含以下的乘用車稅額標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)平均下降了29.76%，全年可減輕車主稅負(fù)超過8億元；排氣量在1.0升以上至1.6升含的乘用車稅額標(biāo)準(zhǔn)平均下降16.89%，全年可減輕車主稅負(fù)近20億元；發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量在1.6升以上至2.0升含的乘用車，全國(guó)平均稅額標(biāo)準(zhǔn)基本保持了原稅負(fù)水平。

　　稅務(wù)總局還介紹，車船稅法實(shí)施以來，各地稅務(wù)機(jī)關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行新稅額標(biāo)準(zhǔn)和稅收優(yōu)惠政策，在降低中小排氣量乘用車稅負(fù)的同時(shí)，強(qiáng)化了對(duì)大排氣量乘用車的稅收調(diào)節(jié)。

來源：中華工商時(shí)報(bào)

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