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全國鐵路7月1日起實行新的列車運(yùn)行圖


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2023-06-21





  7月1日零時起,全國鐵路將實行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國鐵路安排圖定旅客列車10592列,較現(xiàn)圖增加46列;開行貨物列車22182列,較現(xiàn)圖增加394列,鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。


  此次調(diào)圖是鐵路部門貫徹落實黨的二十大精神,主動服務(wù)國家戰(zhàn)略,深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,適應(yīng)客貨運(yùn)輸市場需求,對運(yùn)輸組織做出的一次全面系統(tǒng)調(diào)整。新圖實施,將顯著提升我國鐵路網(wǎng)的整體功能和運(yùn)行效率,進(jìn)一步優(yōu)化客貨運(yùn)輸產(chǎn)品供給,為我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)和人民群眾便捷出行提供可靠支撐。


  一是擴(kuò)大京津城際鐵路和廣深港高鐵運(yùn)能,助力京津冀協(xié)同發(fā)展和香港與內(nèi)地人員往來。采用動車組重聯(lián)運(yùn)行、開行長編組動車組等方式,擴(kuò)大京津城際鐵路運(yùn)能,每日增加3.1萬個高鐵座席;首次開行滄州西經(jīng)京滬高鐵、石濟(jì)高鐵至石家莊的G字頭動車組列車2列,進(jìn)一步便利沿線群眾出行,助力京津冀協(xié)同發(fā)展。統(tǒng)籌廣深港高鐵日常線和高峰線列車開行結(jié)構(gòu),增加日常開行的跨境G字頭動車組列車18列,其中首次開行成都東至香港西九龍跨境G字頭動車組列車,助力香港與內(nèi)地人員往來。


  二是增開進(jìn)出東北高鐵列車,更好服務(wù)東北全面振興。首次開行齊齊哈爾南至北京朝陽間4列停站少、旅速快、旅時短的G字頭動車組標(biāo)桿列車,運(yùn)行時間大幅壓縮,最快6小時25分可達(dá);通過延長運(yùn)行區(qū)段,安排開行哈爾濱西至南京南間、哈爾濱西至襄陽東間長距離G字頭動車組列車各2列,東北至華北、華中、華東地區(qū)高鐵運(yùn)能進(jìn)一步提升。


  三是西部鐵路提質(zhì)運(yùn)營,為西部大開發(fā)注入新動能。蘭新高鐵蘭州至西寧段按時速250公里高標(biāo)運(yùn)營,首次開行西寧進(jìn)京、進(jìn)滬G字頭動車組列車,北京西、上海虹橋至西寧間分別最快10小時16分、12小時28分可達(dá),西寧至蘭州運(yùn)行時間壓縮至59分鐘;蘭新高鐵蘭州至西寧段安排開行G字頭動車組列車4列、D字頭動車組列車70列。青藏鐵路西寧至格爾木段列車運(yùn)行時速提升至160公里,首次開行西寧至格爾木間4列復(fù)興號動力集中動車組列車,運(yùn)行時間大幅壓縮,最快5小時59分可達(dá)。銀川至北京西間首次開行經(jīng)銀西、徐蘭、京廣高鐵的G字頭動車組標(biāo)桿列車2列,運(yùn)行時間大幅壓縮,最快7小時20分可達(dá)。增開包頭至北京北間G字頭動車組列車6列、包頭至清河間D字頭動車組列車2列,提高呼和浩特、包頭地區(qū)進(jìn)京高鐵運(yùn)能。大幅提升西成高鐵運(yùn)能,分別增開成都東至西安北、太原南、銀川間D字頭動車組列車10列、2列、4列,增開桂林北至太原南間G字頭動車組列車2列。


  四是壓縮普速旅客列車運(yùn)行時間,全面調(diào)整旅游列車運(yùn)行線。科學(xué)、均衡安排普速旅客列車停靠車站、停站時間,直通普速旅客列車平均壓縮全程運(yùn)行時間約23分鐘,其中廣州東至牡丹江K727/726/727次列車全程運(yùn)行時間壓縮7小時16分,青島北至包頭Z350/351次列車全程運(yùn)行時間壓縮5小時32分,持續(xù)開好公益性“慢火車”,普速旅客列車運(yùn)行品質(zhì)進(jìn)一步提升;全面調(diào)整旅游列車運(yùn)行線,安排滿洲里至深圳東等長途運(yùn)行線27條、北京豐臺至黃山等中長途運(yùn)行線14條、太原至中衛(wèi)等短途運(yùn)行線29條,根據(jù)市場需求,持續(xù)打造旅游列車品牌,構(gòu)建高品質(zhì)鐵路旅游產(chǎn)品體系,助力旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


  五是大力增開貨物列車,提升鐵路保通保暢能力。優(yōu)化主要干線列車開行結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升出疆、入關(guān)貨運(yùn)能力,增加蘭新、沈山、浩吉、京九鐵路等主要貨運(yùn)通道貨物列車98列,其中蘭新鐵路增加22列,保障疆煤外運(yùn)、北煤南運(yùn)、北糧南運(yùn)需求;加大電煤保供運(yùn)輸力度,對發(fā)電企業(yè)用煤需求實行運(yùn)力傾斜,為各地迎峰度夏提供保障;增開直通快運(yùn)班列24列,進(jìn)一步提升班列運(yùn)行品質(zhì),助力現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展;開行鄉(xiāng)村振興班列15列,為鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興發(fā)展提供有力支撐;優(yōu)化跨境貨物列車開行方案,利用新增口岸增開中歐班列4列,增開中亞班列3列,開行總量分別達(dá)到86列、39列,保持西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車穩(wěn)定開行,服務(wù)暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。


  六是提升客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),讓旅客貨主體驗更美好。客運(yùn)方面,精心組織暑期運(yùn)輸工作,加強(qiáng)老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客服務(wù),做好站車空調(diào)、餐飲、供水等基本服務(wù),努力打造溫馨旅途;持續(xù)擴(kuò)大計次票、定期票等新型票制產(chǎn)品應(yīng)用范圍,讓更多通勤、商務(wù)旅客享受優(yōu)惠和便利;推進(jìn)鐵路12306在線選鋪服務(wù)試點(diǎn)工作,認(rèn)真聽取廣大旅客意見建議,不斷完善系統(tǒng)功能,提升旅客購票體驗。貨運(yùn)方面,持續(xù)優(yōu)化鐵路95306貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上全程辦理流程,進(jìn)一步提升便利化程度和客戶服務(wù)體驗;精心打造“高鐵急送”產(chǎn)品,為客戶提供全程速度最快、時效最準(zhǔn)、運(yùn)行最穩(wěn)、品質(zhì)最優(yōu)的“點(diǎn)對點(diǎn)”小件快運(yùn)服務(wù)。


  鐵路部門提示,2023年暑期運(yùn)行圖(7月1日至8月31日實行)與三季度運(yùn)行圖同步啟動,各鐵路局集團(tuán)公司將根據(jù)客流需求適時增開臨時旅客列車,努力滿足旅客朋友暑期出行需求。調(diào)圖后客貨列車開行信息和服務(wù)資訊,旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢,或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告,以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。


  轉(zhuǎn)自:中國鐵路

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