19日,西雙版納站候車大廳內(nèi),拎著大包小包的旅客在閘機(jī)前排隊(duì)等待驗(yàn)證進(jìn)站乘車,身著傣族服飾的工作人員在“絲路·金花”服務(wù)臺(tái)前為旅客提供列車信息咨詢、退改簽等溫馨服務(wù)。
作為中老鐵路黃金旅游線上的“網(wǎng)紅”車站,西雙版納站開(kāi)通一年多來(lái)已累計(jì)發(fā)送旅客345萬(wàn)人次。4月12日至4月16日潑水節(jié)假期間,西雙版納站日均發(fā)送旅客超2萬(wàn)人次,4月16日單日發(fā)送旅客達(dá)2.7萬(wàn)人次,創(chuàng)歷史新高,成為中老鐵路客流火爆的寫照。
自2021年12月3日開(kāi)通以來(lái),截至2023年4月18日,中老鐵路已安全運(yùn)營(yíng)了502天,累計(jì)發(fā)送旅客1443萬(wàn)人次。4月13日起,中老鐵路開(kāi)行國(guó)際旅客列車,昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá),兩國(guó)民眾往來(lái)更加便利。國(guó)際旅客列車開(kāi)行6天來(lái),跨境旅客實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),出入境旅客已達(dá)2326人次。
中老鐵路開(kāi)通以來(lái),“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組運(yùn)行安全、綠色、快捷、舒適,大幅縮短了沿線城市間時(shí)空距離,受到兩國(guó)民眾青睞,成為出行首選。鐵路部門科學(xué)分析客流變化,精準(zhǔn)投放運(yùn)力,豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給,優(yōu)化站車服務(wù)舉措,較好滿足了旅客出行需求。
國(guó)內(nèi)段,日均開(kāi)行客車42列,單日最高開(kāi)行70列、發(fā)送旅客達(dá)7.4萬(wàn)人次,累計(jì)發(fā)送旅客1219萬(wàn)人次。實(shí)行多語(yǔ)種服務(wù)和計(jì)次票、定期票新型票制,在11個(gè)車站推出空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,有效提升旅客出行體驗(yàn)。不斷豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給,集合云南優(yōu)質(zhì)旅游資源開(kāi)行“從雪山到雨林”“亞洲象牽手大熊貓”旅游列車;實(shí)施30日定期票、20次/90天計(jì)次票產(chǎn)品,進(jìn)一步滿足城際、通勤、商務(wù)、公務(wù)等旅客的出行購(gòu)票需求。
老撾段,針對(duì)老撾人民乘車需求,日均開(kāi)行客車6列,單日最高開(kāi)行10列、發(fā)送旅客突破1萬(wàn)人次,累計(jì)發(fā)送旅客224萬(wàn)人次。陸續(xù)開(kāi)通嘎西、孟阿、納磨等客運(yùn)站,辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站由開(kāi)通初期的7個(gè)增至10個(gè);上線啟用老撾段互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)APP售票系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)旅客足不出戶即可購(gòu)票、改簽。實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組與普速列車共線運(yùn)行,在老撾主要城市開(kāi)設(shè)售票點(diǎn),延長(zhǎng)預(yù)售票時(shí)間,極大方便了老撾人民乘坐火車出行。
西雙版納傣族自治州文化和旅游局局長(zhǎng)馬曉冬告訴記者,中老鐵路國(guó)際列車的開(kāi)行不僅為構(gòu)建中國(guó)與南亞?wèn)|南亞黃金大通道、中老命運(yùn)共同體發(fā)揮了積極作用,同時(shí)滿足了中老兩國(guó)廣大旅客跨境出行和出境旅游等需求,對(duì)推動(dòng)兩國(guó)旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。
與此同時(shí),中老鐵路貨物運(yùn)量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),全線累計(jì)完成貨物運(yùn)量1884萬(wàn)噸。其中,國(guó)內(nèi)段發(fā)送貨物1463萬(wàn)噸,國(guó)外段發(fā)送貨物421萬(wàn)噸,運(yùn)輸跨境貨物370萬(wàn)噸。
中老鐵路開(kāi)通以來(lái),促進(jìn)了區(qū)域互聯(lián)互通和互利共贏,給中國(guó)、老撾以及鄰近的東盟國(guó)家企業(yè)和民眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的機(jī)遇和紅利,為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。從中國(guó)發(fā)運(yùn)到老撾的貨物主要是機(jī)械設(shè)備、家用電器、蔬菜、鮮花、機(jī)械配件等,從老撾發(fā)運(yùn)到中國(guó)的貨物主要是金屬礦石、木薯、薏米等,通達(dá)中國(guó)9個(gè)省區(qū)市。
目前國(guó)內(nèi)25個(gè)省區(qū)市相繼開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車,貨物已覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、柬埔寨、越南、新加坡等共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū),貨物品類由開(kāi)通初期的化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等2000余種,形成了穩(wěn)定高效的國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)運(yùn)輸通道,助推國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。(記者樊曦、丁怡全)
轉(zhuǎn)自:新華社
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