引江濟(jì)淮工程試通水通航暨二期工程開(kāi)工儀式30日在安徽省合肥市肥西縣舉行。2萬(wàn)余名工程建設(shè)者歷經(jīng)6年奮戰(zhàn),長(zhǎng)江與淮河實(shí)現(xiàn)歷史性“牽手”。
當(dāng)日上午,儀式在引江濟(jì)淮工程派河口水上服務(wù)區(qū)進(jìn)行。隨著現(xiàn)場(chǎng)宣布引江濟(jì)淮工程試通水通航暨二期工程開(kāi)工,各級(jí)泵站開(kāi)始提水,船閘打開(kāi)、船舶開(kāi)始通行。
引江濟(jì)淮工程是我國(guó)172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一,也是集供水、航運(yùn)、生態(tài)于一身的民生工程。工程以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運(yùn)為主,結(jié)合農(nóng)業(yè)灌溉補(bǔ)水、改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境、排澇等綜合利用,是跨流域、跨省的重大戰(zhàn)略性水資源配置工程。工程一期總投資949.14億元,二期總投資204.07億元。
據(jù)了解,引江濟(jì)淮工程供水范圍涉及皖豫兩省15個(gè)市55個(gè)縣(市、區(qū)),輸水線路總長(zhǎng)723公里,受益范圍7.06萬(wàn)平方公里,惠及皖北、豫東5000多萬(wàn)人口,形成平行于京杭大運(yùn)河的中國(guó)第二條南北水運(yùn)大通道。
安徽省引江濟(jì)淮集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張效武介紹,江淮運(yùn)河通航后,在安徽境內(nèi)形成“工”字形水運(yùn)網(wǎng),安徽淮南到蕪湖之間的水運(yùn)距離,將從繞道京杭運(yùn)河的645公里減少到330公里。同時(shí),工程年均可向巢湖補(bǔ)水5億立方米以上,有助于促進(jìn)湖區(qū)水體流動(dòng)和修復(fù)巢湖生態(tài)。
引江濟(jì)淮工程建設(shè)以來(lái),多個(gè)單項(xiàng)工程規(guī)模宏大。江淮分水嶺下切46.4米、口寬357米,是國(guó)內(nèi)挖深最大、等級(jí)最高的人工內(nèi)河航道;淠河總干渠渡槽是世界上單跨最大的通水通航鋼結(jié)構(gòu)渡槽,形成河上有河的“水上立交”壯觀景象。(記者 陳尚營(yíng)、趙金正)
轉(zhuǎn)自:新華社
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