12月21日，在完成所有航次任務(wù)后，“奮斗者”號(hào)海試保障母船“探索二號(hào)”返回三亞，歷時(shí)57天的馬里亞納海溝萬(wàn)米海試順利收官。10月26日11時(shí)，“探索二號(hào)”從三亞起航，前往西太平洋馬里亞納海溝，執(zhí)行“奮斗者”號(hào)載人潛水器萬(wàn)米海試保障與“深海勇士”號(hào)深潛航次任務(wù)。

　　記者從中國(guó)科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所獲悉，航次期間，“探索二號(hào)”科考船在馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”與“探索一號(hào)”科考船進(jìn)行了多次聯(lián)合深潛作業(yè)。在與“奮斗者”號(hào)萬(wàn)米載人潛水器聯(lián)合作業(yè)期間，“奮斗者”號(hào)創(chuàng)造了10909米的中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄，“探索二號(hào)”搭載的“滄?！碧?hào)視頻直播著陸器，成功實(shí)現(xiàn)了全球首次萬(wàn)米海底實(shí)時(shí)4K視頻直播。

　　“探索二號(hào)”在結(jié)束與“探索一號(hào)”的聯(lián)合作業(yè)后，繼續(xù)在馬里亞納海溝弧前區(qū)進(jìn)行科考任務(wù)。在此期間，“滄?！碧?hào)著陸器，在“挑戰(zhàn)者深淵”成功獨(dú)立開(kāi)展了2次萬(wàn)米搭載試驗(yàn)，進(jìn)行萬(wàn)米海水保真取樣和原位海水過(guò)濾。

　　“探索二號(hào)”搭載的由我國(guó)自主研發(fā)的載人潛水器“深海勇士”號(hào)，在本航次中進(jìn)行了32個(gè)潛次的深?？瓶甲鳂I(yè)，執(zhí)行了“深海勇士”號(hào)投入應(yīng)用以來(lái)的第325次下潛，并完成了它在2020年度內(nèi)第100個(gè)潛次的科考任務(wù)。期間“深海勇士”號(hào)還創(chuàng)造了8天12潛次的連續(xù)下潛作業(yè)新紀(jì)錄，平均水中時(shí)間8時(shí)27分。如此高頻次的下潛作業(yè)，在國(guó)際上屬首次，表明“深海勇士”號(hào)的作業(yè)能力和運(yùn)維水平已進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列。

　　據(jù)介紹，“深海勇士”號(hào)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)通過(guò)連續(xù)下潛、夜?jié)摵透哂趪?guó)際同行運(yùn)行海況下潛，不斷降低“深海勇士”號(hào)的運(yùn)行成本，提高運(yùn)行效率，也為“奮斗者”號(hào)萬(wàn)米海試成功提供了寶貴的運(yùn)維技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。此次“深海勇士”號(hào)在馬里亞納海溝弧前區(qū)多次下潛，獲取了大量的視頻、大生物、原位微生物、沉積物以及多種巖石樣品，為了解此區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和成因研究積累了珍貴資料。（記者 趙穎全、董瑞豐）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀