據(jù)《汽車新聞》歐洲版6月7日?qǐng)?bào)道，國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布《2017全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告。報(bào)告指出，電動(dòng)汽車近幾年增長(zhǎng)速度很快，五年前，道路上幾乎看不到電動(dòng)汽車，而2016年，全球電動(dòng)汽車數(shù)量達(dá)到200萬(wàn)輛。
報(bào)告還指出，全球注冊(cè)的插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)汽車數(shù)量比同比增長(zhǎng)60%，盡管增幅很大，但仍只占輕型汽車的0.2%。另外，電動(dòng)汽車市場(chǎng)也比較集中，全球95%的電動(dòng)汽車基本銷往十個(gè)國(guó)家。目前也有多政府發(fā)起“電動(dòng)汽車倡議(EVI)”將設(shè)立“在2030年之前實(shí)現(xiàn)電池電動(dòng)汽車、公共汽車、卡車和貨車占市場(chǎng)份額30%”的目標(biāo)。報(bào)告稱，“中國(guó)是目前全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，占全球電動(dòng)汽車總銷量的40%以上。不可否認(rèn)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)的接受力很大程度上受到政策環(huán)境的影響。”
許多國(guó)家和城市正尋求用電動(dòng)汽車來解決空氣污染問題。IEA表示，要想實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》中“把全球平均氣溫升幅控制在工業(yè)革命前水平以上2℃之內(nèi)”的目標(biāo)，到2040年，全球電動(dòng)汽車數(shù)量需達(dá)到6億輛。
轉(zhuǎn)自：消費(fèi)日?qǐng)?bào)
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