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當(dāng)前位置首頁 > 新聞 > 產(chǎn)經(jīng)預(yù)警 >

價(jià)格戰(zhàn)持續(xù) 消費(fèi)者觀望 3月乘用車市場(chǎng)低于預(yù)期

3月，車企及經(jīng)銷商陸續(xù)舉行車展等促銷活動(dòng)，加上眾多新車型陸續(xù)開始上市，吸引消費(fèi)者進(jìn)店看車。部分地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙，經(jīng)銷商客流及成交率下降，車市整體銷量并未出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)
2024-04-25
產(chǎn)能過剩等問題開始顯現(xiàn) 新型儲(chǔ)能行業(yè)需回歸技術(shù)創(chuàng)新主航道

當(dāng)前，我國(guó)新型儲(chǔ)能行業(yè)在進(jìn)入發(fā)展快車道的同時(shí)，也出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩、項(xiàng)目實(shí)際利用率不高、安全監(jiān)管亟待升級(jí)等問題。業(yè)界呼吁，行業(yè)應(yīng)堅(jiān)守安全底線，盡快回歸以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)降本增效的主航道。
2024-04-24
光伏海外建廠熱情高警惕供需關(guān)系全新考驗(yàn)

　2023年，光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格大幅下跌，硅片、電池片、組件企業(yè)加速產(chǎn)能出清，市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng)加劇。
2024-04-23
商用車“脫碳”進(jìn)程亟待加速

作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要組成部分，商用車在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)，也面臨著巨大的碳排放壓力。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，商用車的保有量只占汽車保有量的12%，但其碳排放貢獻(xiàn)率卻占56%左右。
2024-04-22
從受制于人到實(shí)現(xiàn)趕超中國(guó)UHMWPE纖維行業(yè)仍有三項(xiàng)短板待破

由于具有優(yōu)良的力學(xué)性能、耐磨性、耐低溫、耐紫外線和耐腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)，超高分子量聚乙烯纖維（以下簡(jiǎn)稱UHMWPE纖維）在航空航天、軍事防護(hù)、海洋工程及紡織等領(lǐng)域頗受歡迎，成為世界各國(guó)競(jìng)相發(fā)展的戰(zhàn)略性新材料。
2024-04-19
歐盟對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯作出反傾銷終裁

歐盟委員會(huì)近日發(fā)布公告稱，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯作出反傾銷終裁，裁定對(duì)涉案產(chǎn)品征收6.6%至24.2%的反傾銷稅。
2024-04-18
成本高企疊加需求不振丁苯橡膠運(yùn)行壓力難緩解

進(jìn)入3月份以來，國(guó)內(nèi)丁苯橡膠行情上行后出現(xiàn)窄幅波動(dòng)走勢(shì)。目前，華北丁苯橡膠1502價(jià)格為1.34萬至1.35萬元。
2024-04-17
奶源過剩需求不足上游牧場(chǎng)頻現(xiàn)虧損如何破局？

乳品消費(fèi)增速放緩、養(yǎng)殖成本高企、奶源相對(duì)過剩帶來的奶價(jià)持續(xù)下行，讓上游牧場(chǎng)經(jīng)歷了“凜冽寒冬”，這也體現(xiàn)在相關(guān)公司的財(cái)報(bào)中。
2024-04-16
多因素疊加助推國(guó)際金價(jià)持續(xù)沖高后續(xù)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)需警惕

受美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策預(yù)期波動(dòng)、地緣政治緊張局勢(shì)加劇、需求增加等因素推動(dòng)，近期國(guó)際金價(jià)持續(xù)攀升，屢創(chuàng)歷史新高。分析師預(yù)計(jì)，在美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期和黃金避險(xiǎn)吸引力的影響下，短期內(nèi)市場(chǎng)仍將保持樂觀情緒，但應(yīng)警惕后續(xù)投資風(fēng)險(xiǎn)。
2024-04-15
產(chǎn)能淘汰賽正逐漸升級(jí) 光伏行業(yè)加速洗牌

2023年我國(guó)光伏行業(yè)保持快速增長(zhǎng)，新增裝機(jī)首次突破200吉瓦。國(guó)家能源局發(fā)布2023年全國(guó)電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1—12月全國(guó)光伏新增裝機(jī)216.88GW，同比增長(zhǎng)148.12%。
2024-04-12
設(shè)備迭代周期縮短風(fēng)電機(jī)組大型化提速潛在風(fēng)險(xiǎn)需關(guān)注

2023年，我國(guó)海陸風(fēng)電機(jī)組大型化進(jìn)程再提速，陸上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量突破10兆瓦，海上風(fēng)電機(jī)組中16兆瓦設(shè)備已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，18兆瓦、20兆瓦風(fēng)電機(jī)組也蓄勢(shì)待發(fā)。風(fēng)電行業(yè)正加速進(jìn)入大型化時(shí)代。
2024-04-11
歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)延長(zhǎng)中國(guó)鋁輪轂反傾銷征稅期限

歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)內(nèi)部市場(chǎng)保護(hù)司日前發(fā)布公告稱，依據(jù)歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)決議，將原產(chǎn)于中國(guó)鋁合金輪轂反傾銷稅的有效期延長(zhǎng)至2024年12月26日（含），維持現(xiàn)行33.69%稅率不變。措施自公告發(fā)布30日后生效。
2024-04-10
新能源車企開啟新一輪促銷行業(yè)進(jìn)入“淘汰賽”

業(yè)內(nèi)人士表示，2024年20萬元以下價(jià)格帶新能源車市競(jìng)爭(zhēng)將處于白熱化，相關(guān)企業(yè)盈利承壓。
2024-04-09
企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化工商業(yè)儲(chǔ)能機(jī)遇中暗藏危機(jī)

在工商業(yè)儲(chǔ)能領(lǐng)域，一些大型核心企業(yè)未來會(huì)展現(xiàn)出可持續(xù)發(fā)展的能力，而小型企業(yè)則在這一輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中可能會(huì)面臨淘汰或轉(zhuǎn)型的命運(yùn)。
2024-04-08

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