上半年，我國輪胎行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)向好，輪胎產(chǎn)量、銷售收入、出口交貨量、出口交貨值都有較好增長。但天然膠價(jià)格不穩(wěn)定、行業(yè)盈利能力下降、其他國家對華輪胎雙反等困擾使得我國輪胎企業(yè)日子不好過，投資信心降至較低水平。對此，中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會秘書長史一鋒認(rèn)為，我國輪胎行業(yè)需補(bǔ)好該補(bǔ)的課，去掉該去的包袱，迎難而上，砥礪前行。
（資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò)） 利潤指標(biāo)不理想
據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會對41家主要輪胎企業(yè)統(tǒng)計(jì)，上半年，共完成現(xiàn)價(jià)輪胎產(chǎn)值892.39億元，同比上升10.36%；綜合外胎產(chǎn)量2.07億條，同比上升10.12%，環(huán)比增長9.68%。其中，子午線輪胎產(chǎn)量1.93億條，同比上升11.22%，環(huán)比增長9.91%；全鋼子午胎產(chǎn)量4679萬條，同比上升11.66%，環(huán)比下降0.53%；半鋼子午胎產(chǎn)量1.46億條，同比上升11.07%，環(huán)比上升13.48%；子午化率93.13%。
同時，出口輪胎交貨量9597.66萬套，同比上升13.79%，環(huán)比增長16.93%。其中，出口子午胎9145.69萬套，同比上升15.53%。此外，完成出口輪胎交貨值315.1億元，同比上升16.03%，環(huán)比增長12.28%；
實(shí)現(xiàn)輪胎銷售收入831.22億元，同比上升14.89%，環(huán)比增長10.29%；利潤總額同比大降62.63%，利稅總額同比大降57.42%；庫存185.28億元，同比上升26.44%，環(huán)比上升0.42%。
從這些數(shù)據(jù)中可以看出，今年上半年輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本平穩(wěn)，輪胎產(chǎn)量、銷售收入、出口交貨量、出口交貨值都是兩位數(shù)增長，但利潤及存貨指標(biāo)不理想。
企業(yè)日子不好過
盡管行業(yè)總體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平穩(wěn)，但業(yè)內(nèi)人士普遍表示，我國輪胎行業(yè)的盈利水平正在不斷下降，企業(yè)的日子也不好過。探究其原因，主要在于四點(diǎn)。
一是天然膠等原材料價(jià)格不穩(wěn)定。第一季度天然膠價(jià)格大增，第二季度天然膠價(jià)格又大幅回調(diào)，最近天然膠價(jià)格較低點(diǎn)又有較大上升。天然膠價(jià)格的不確定，使得輪胎企業(yè)很難對備貨、輪胎調(diào)價(jià)、輪胎投資等做出正確、及時的決策，很多企業(yè)利潤指標(biāo)大幅下降或虧損。
二是雙反等貿(mào)易保護(hù)政策困擾我國輪胎行業(yè)。今年初，美國對我國全鋼胎雙反好不容易以我國勝訴結(jié)束，但還未來得及高興，美國翻胎行業(yè)又以裁決不合程序向美國政府提出雙反再審申請；8月1日，印度商工部反傾銷調(diào)查局發(fā)布了對我國卡客車輪胎反傾銷的終裁裁決，稅率245.35~452.33美元/噸，是2016年平均售價(jià)的12.1%~22.3%；8月11日，歐盟也開始對來自我國的卡客車輪胎產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷調(diào)查。在我國輪胎出口依賴度較高情況下，接二連三的雙反調(diào)查使我國輪胎企業(yè)考慮向海外投資建廠，但這需要較大資金和勇氣。
三是資金相當(dāng)緊張。尤其是廣饒“聯(lián)保”使得當(dāng)?shù)睾芏噍喬テ髽I(yè)資金鏈斷裂，盡管在當(dāng)?shù)卣闹鲗?dǎo)下正在進(jìn)行整合，但其危機(jī)還未完全過去。此事件后，銀行對輪胎行業(yè)投資更加謹(jǐn)慎，輪胎企業(yè)出現(xiàn)“錢荒”，一些小型輪胎企業(yè)不得不關(guān)門歇業(yè)。
四是我國輪胎企業(yè)正在“惡補(bǔ)”環(huán)保課程。過去我國輪胎行業(yè)對環(huán)?？紤]較少，隨著環(huán)保要求越來越高，眾多企業(yè)不得不遷址或增加環(huán)保裝置，但這需要大量資金投入。以風(fēng)神輪胎為例，上半年，風(fēng)神輪胎實(shí)際投入環(huán)保治理資金近4000萬元，占上半年?duì)I業(yè)收入1%以上。
三點(diǎn)發(fā)力能突圍
史一鋒認(rèn)為，盡管我國輪胎行業(yè)在過去粗放型高速發(fā)展中累積下來的各種矛盾和問題日益凸顯，但輪胎企業(yè)正在迎難而上，依靠改革創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展、綠色發(fā)展，保證行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
他提到，雖然上半年行業(yè)利潤大降，但仍出現(xiàn)許多亮點(diǎn)。如打贏了美國對我國全鋼胎雙反；更多輪胎企業(yè)響應(yīng)國家“一帶一路”建設(shè)號召開始“走出去”，國際化發(fā)展取得突破；兼并重組再掀高潮，由過去單純依靠擴(kuò)產(chǎn)能發(fā)展到通過資本紐帶做大做強(qiáng)；加快推進(jìn)智能制造，目光逐步落到老廠技改等方面上；更多輪胎企業(yè)開始走上品牌發(fā)展之路；科技進(jìn)步助推綠色制造、綠色產(chǎn)品邁上新臺階……
史一鋒指出，下半年，輪胎行業(yè)應(yīng)在三方面努力。一是要抓住機(jī)遇，調(diào)整輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，淘汰落后產(chǎn)能，豐富產(chǎn)品種類，開拓新興市場，把握消費(fèi)者需求特點(diǎn)。通過個性化服務(wù)創(chuàng)新，增加產(chǎn)品附加值。同時，
內(nèi)外銷比例一定要適中，要降低外銷依存度，實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品出口向品牌輸出轉(zhuǎn)變。要順應(yīng)市場調(diào)控，積極尋求企業(yè)間或跨行業(yè)間的兼并重組相互參股、優(yōu)勢互補(bǔ)、抱團(tuán)取暖。
二是要高度關(guān)注國家有關(guān)環(huán)保治理、節(jié)能降耗的要求，開展有組織排放和治理，結(jié)合碳排放交易市場在輪胎行業(yè)的推行，組織骨干輪胎企業(yè)先著手研究輪胎基準(zhǔn)值的設(shè)定和依據(jù)，并在行業(yè)中積極推動新技術(shù)、新方法的應(yīng)用。同時，按照中國輪胎標(biāo)簽5年路線圖的要求，積極推動相關(guān)工作開展，動員更多國內(nèi)輪胎企業(yè)參與標(biāo)簽實(shí)施，為消費(fèi)者在選擇輪胎時提供參考。
三是要注重企業(yè)軟實(shí)力提升，加強(qiáng)企業(yè)精益化生產(chǎn)和過程控制管理分析研究，避免出現(xiàn)過度依賴一流設(shè)備的情況，在現(xiàn)有設(shè)備條件基礎(chǔ)下做出好輪胎，創(chuàng)出好品牌。（本報(bào)記者 陳維芳）
轉(zhuǎn)自：中國化工報(bào)
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