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2023年三季報(bào)相繼出爐——電池企業(yè)喜憂參半


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-11-17





  10月底,寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯鋰能、孚能科技等電池企業(yè)2023年三季報(bào)相繼出爐。雖然三季度是傳統(tǒng)旺季,但供需錯(cuò)配導(dǎo)致電池企業(yè)生存壓力激增,業(yè)績(jī)分化明顯。多家電池企業(yè)進(jìn)一步加速海外市場(chǎng)布局,試圖尋找新增量。


  境況各不相同


  寧德時(shí)代繼續(xù)領(lǐng)跑一眾電池企業(yè),三季度營(yíng)業(yè)收入為1054.31億元,同比增長(zhǎng)8.28%;歸母凈利潤(rùn)為104.28億元,同比增長(zhǎng)10.66%。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2946.77億元,歸母凈利潤(rùn)為311.45億元,已超去年全年凈利潤(rùn)總和。據(jù)寧德時(shí)代介紹,今年公司三季度電池整體銷量近100GWh,其中動(dòng)力電池約占80%,儲(chǔ)能占比接近20%,出貨量環(huán)比提升25%-30%。


  在行業(yè)“一超多強(qiáng)”局面下,寧德時(shí)代業(yè)績(jī)?cè)鏊俾杂蟹啪?。?duì)此,寧德時(shí)代表示,出于支持客戶發(fā)展、深化客戶合作關(guān)系的考量,對(duì)車企客戶有一些返利安排,電池整體單位盈利能力相對(duì)穩(wěn)定。


  第二梯隊(duì)的億緯鋰能和國(guó)軒高科前三季度業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收、利潤(rùn)雙增長(zhǎng),但“增收不增利”。億緯鋰能三季度營(yíng)業(yè)收入為125.53億元,創(chuàng)單季營(yíng)收規(guī)模新高,歸母凈利潤(rùn)12.73億元,同比下滑2.53%;國(guó)軒高科三季度營(yíng)業(yè)收入為65.4億元,同比上升12.98%,歸母凈利潤(rùn)8314.5萬元,同比下降2.8%。


  孚能科技三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入逾42億元,前三季度總共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收112.32億元,同比增長(zhǎng)超30%。由于計(jì)提投資損失和資產(chǎn)減值損失等影響,歸母凈利潤(rùn)減少3.39億元。


  市場(chǎng)變動(dòng)影響盈利


  前兩年,由于下游需求火熱,動(dòng)力電池企業(yè)加大擴(kuò)產(chǎn)力度。今年以來,新能源汽車市場(chǎng)趨于理性,銷量增速放緩,動(dòng)力電池裝車量隨之放緩。以寧德時(shí)代為例,上半年,產(chǎn)能利用率從同期的81.25%降至60.5%,在建產(chǎn)能仍有100GWh,三季度產(chǎn)能利用率較上半年有所提升,至70%左右。


  相較于去年底,電池原材料價(jià)格大幅下滑。上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月1日電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)已至17.10萬元/噸,遠(yuǎn)低于去年11月價(jià)格最高時(shí)的60萬元/噸。電芯價(jià)格隨之跳水,鑫欏鋰電的數(shù)據(jù)顯示,11月1日,方形動(dòng)力電芯(磷酸鐵鋰)均價(jià)為0.48元/Wh,方形動(dòng)力電芯(三元)均價(jià)為0.57元/Wh,年初二者價(jià)格約為1元/Wh左右。


  行業(yè)供需錯(cuò)配使得今年三季度部分電池企業(yè)仍處于去庫存階段,但由于當(dāng)前所售電池多為此前生產(chǎn)的高價(jià)電池,進(jìn)而產(chǎn)生盈利波動(dòng)。正如孚能科技表示,材料和銷售價(jià)格以及產(chǎn)能利用率都對(duì)電池企業(yè)業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。


  “公司認(rèn)為成本端壓力最大的時(shí)候已經(jīng)過去,且以較低價(jià)格獲取市場(chǎng)份額的行為不可持續(xù)?!眱|緯鋰能表示,接下來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)是良性的狀態(tài)。當(dāng)前階段最重要的事就是穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定交付。


  海外布局提速


  國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,電池企業(yè)瞄準(zhǔn)具有較大增量空間的海外市場(chǎng)。寧德時(shí)代表示,受益于前期海外客戶定點(diǎn)陸續(xù)交付,在產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)等方面持續(xù)獲得海外客戶認(rèn)可,公司海外市場(chǎng)份額穩(wěn)定增長(zhǎng)。


  根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),今年1-8月,寧德時(shí)代海外動(dòng)力電池使用量市占率達(dá)27.7%,比去年同期提升6.9個(gè)百分點(diǎn)。歐洲市場(chǎng)正快速突破,1-8月歐洲動(dòng)力電池市占率達(dá)34.9%,同比提升8.1個(gè)百分點(diǎn)。


  7月,億緯鋰能與EA集團(tuán)擬在泰國(guó)共同組建合資公司,計(jì)劃建設(shè)至少6GWh電池生產(chǎn)基地。9月,億緯鋰能全資孫公司億緯美國(guó)擬與戴姆勒卡車、康明斯、佩卡四方擬合資在美國(guó)建設(shè)動(dòng)力電池項(xiàng)目。


  9月,國(guó)軒高科歐洲首個(gè)電池生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)基地哥廷根工廠首條電池產(chǎn)線正式投產(chǎn),在歐洲實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)與供應(yīng)。近期,國(guó)軒高科擬在美國(guó)伊利諾伊州投資建立鋰電池生產(chǎn)線項(xiàng)目,以實(shí)現(xiàn)本地化制造能力。同時(shí),越南首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠開始建設(shè)廠房。根據(jù)規(guī)劃,到2025年全球產(chǎn)能將達(dá)到300GWh,其中海外100GWh。(記者 楊梓)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)能源報(bào)

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