穩(wěn)經(jīng)濟(jì)下,基建特別是交通投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在前列。
交通運(yùn)輸部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年7月,全國(guó)交通固定資產(chǎn)投資完成交通投資3458億元,同比增長(zhǎng)26.7%,連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng),并且逐月提速。1至7月,全國(guó)共完成交通投資17957億元,比去年同期增長(zhǎng)9.4%。
其中,公路水路投資完成13537億元,完成全年1.8萬(wàn)億元投資目標(biāo)任務(wù)的75.2%,同比增長(zhǎng)12.1%;鐵路完成投資3868.15億元,較去年同期增長(zhǎng)明顯。
“交通投資接近兩位數(shù)的力度,這樣的增速在近幾年還是非常罕見(jiàn)的。增速較上半年加快3.4個(gè)百分點(diǎn),從這個(gè)數(shù)據(jù)我們可以看出,交通投資以加速度的方式往前推進(jìn)?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示。
值得注意的是,重大工程建設(shè)情況也好于預(yù)期,截至7月底,232個(gè)“百億以上”的重大項(xiàng)目均實(shí)現(xiàn)復(fù)工達(dá)產(chǎn)。
在中國(guó)民生銀行研究院研究員郭曉蓓看來(lái),交通固定資產(chǎn)投資會(huì)產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)和社會(huì)整體福利的溢出效應(yīng),進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)其他產(chǎn)業(yè)也具有重大的帶動(dòng)作用,并以此形成良性循環(huán)。
交通投資加速
復(fù)工復(fù)產(chǎn)之下,交通投資實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。
今年7月,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成671億元,同比增長(zhǎng)3.6%,其中基建大中型項(xiàng)目投資完成499億元,同比增長(zhǎng)11.3%。
目前,多條高速鐵路均在緊張施工中。在山西,大廠高速鐵路計(jì)劃年底前通車(chē)。該線路起于山西大同,經(jīng)陽(yáng)高南,天鎮(zhèn),終點(diǎn)張家口懷安縣,線路總里程約141.5公里,總投資約181億元。這是完善華北地區(qū)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)。
在安徽,為助力長(zhǎng)三角軌道交通一體化,近期當(dāng)?shù)貑?dòng)了一批新的鐵路項(xiàng)目規(guī)劃,包括合肥至新沂高鐵、淮北至宿州至蚌埠城際鐵路等,進(jìn)一步強(qiáng)化省內(nèi)省際高鐵互聯(lián)互通。目前,安徽境內(nèi)已經(jīng)開(kāi)通合寧、合武、京滬、合蚌、合福、寧安、鄭徐、杭黃、鄭阜、商合杭等高鐵項(xiàng)目,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)2165公里,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。
下半年,還將開(kāi)通銀西高鐵、京雄城際鐵路河北段、合安高鐵、連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段、格庫(kù)鐵路新疆段、衢寧鐵路等24個(gè)項(xiàng)目。2020年,全國(guó)鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目有望達(dá)到22個(gè),完成鐵路建設(shè)投資預(yù)計(jì)超過(guò)5000億元,預(yù)計(jì)開(kāi)通新線4400公里左右,其中高鐵2300公里。鐵路建設(shè)在“六穩(wěn)”、“六?!敝械摹盎疖?chē)頭”作用正在顯現(xiàn),為多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)生機(jī)。
不只是鐵路建設(shè)加快,公路、水運(yùn)建設(shè)也在加速中。1月至7月,廣東、四川兩省公路水路固定資產(chǎn)投資已完成年度目標(biāo)70%以上。目前,廣州港建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐的“頭號(hào)工程”——廣州港深水航道拓寬工程最后8.2公里航段順利完成基建疏浚施工任務(wù),疏浚任務(wù)完成后將徹底結(jié)束珠江口至南沙港區(qū)大型集裝箱船舶單向通航歷史。過(guò)去只能是單向通航,疏浚完成之后的效果會(huì)很明顯,包括運(yùn)量等將會(huì)出現(xiàn)大的改觀。在建的四川沿江高速公路也施工順利。
山東將全年交通基礎(chǔ)設(shè)施投資任務(wù)由1842億元調(diào)增至2317億元,創(chuàng)歷史之最;云南、湖南兩省綜合交通固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)均超過(guò)20%。
機(jī)構(gòu)認(rèn)為,隨著交通投資加速增長(zhǎng),重點(diǎn)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)正常推進(jìn),將更有利于發(fā)揮基建投資的逆周期調(diào)節(jié)效應(yīng)。
防疫仍是重點(diǎn)
在交通投資“加速度”推進(jìn)的同時(shí),我國(guó)貨運(yùn)、客運(yùn)情況也在持續(xù)好轉(zhuǎn)。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,貨運(yùn)量連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),7月份完成了全社會(huì)貨運(yùn)量41.2億噸,其中公路貨運(yùn)量的同比增長(zhǎng)是3.1%,完成港口貨物吞吐量12.5億噸,同比增長(zhǎng)了6%;完成集裝箱的吞吐量2382萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)了4.6%。整個(gè)全國(guó)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量恢復(fù)近六成,城市內(nèi)公共交通的客運(yùn)量恢復(fù)超過(guò)了七成。
不過(guò),在運(yùn)輸回暖的同時(shí),防疫仍是主要難題。比如,近期幾次疫情的反撲,均是由于在進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称坊虬b上檢出新冠病毒。孫文劍表示,多個(gè)地區(qū)交通運(yùn)輸部將持續(xù)強(qiáng)化“外防輸入、內(nèi)防反彈”和“人物并防”,加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng),指導(dǎo)和督促各有關(guān)冷鏈物流相關(guān)經(jīng)營(yíng)單位加強(qiáng)從業(yè)人員防護(hù)、嚴(yán)格運(yùn)輸裝備消毒、落實(shí)信息登記制度,全力做好冷鏈物流渠道疫情防控工作。
特別是國(guó)際冷鏈集裝箱運(yùn)輸,交通部全力做好冷鏈貨運(yùn)船舶、車(chē)輛等運(yùn)輸裝備消毒工作;配合相關(guān)部門(mén)做好冷鏈?zhǔn)称纷匪莨芾?、?yīng)急處置、環(huán)境消殺等工作,推動(dòng)建立冷鏈物流供應(yīng)鏈全鏈條、可追溯、一體化管理體系。
為保障冷鏈物流一線人員安全,交通運(yùn)輸部將指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門(mén)督促各港口碼頭、貨運(yùn)場(chǎng)站的作業(yè)場(chǎng)所及工作區(qū)域入口,配備體溫檢測(cè)設(shè)備;要求直接接觸進(jìn)口冷藏集裝箱或者冷藏貨物的物流一線工作人員,全程佩戴口罩等防護(hù)用品;呼吁有條件的地區(qū)定期組織一線人員進(jìn)行核酸檢測(cè)。
“交通運(yùn)輸部將指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門(mén)督促冷鏈物流企業(yè)嚴(yán)格查驗(yàn)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称泛jP(guān)報(bào)關(guān)單據(jù)及檢驗(yàn)檢疫證明,落實(shí)信息登記制度,為冷鏈物流疫情防控追溯提供支撐。目前,交通運(yùn)輸部正在研究制定加強(qiáng)秋冬季新冠肺炎疫情防控工作的相關(guān)措施,指導(dǎo)行業(yè)進(jìn)一步強(qiáng)化常態(tài)化疫情防控?!睂O文劍表示。(張智)
轉(zhuǎn)自:華夏時(shí)報(bào)
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