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多地紛紛出臺交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案 布局新投資計劃


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-04-21





  新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的大戲已經(jīng)開場。


  在加強傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資要求以及建設(shè)“交通強國”的目標之下,近期各地紛紛出臺交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案,布局新一輪投資計劃。


  日前召開的中央政治局會議首提“六?!?,要求積極擴大國內(nèi)需求,積極擴大有效投資,加強傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。


  根據(jù)中共中央、國務(wù)院去年9月印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》,到2035年,基本建成交通強國?;拘纬伞叭珖?23出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達),旅客聯(lián)程運輸便捷順暢,貨物多式聯(lián)運高效經(jīng)濟。


  在基礎(chǔ)設(shè)施布局上,將建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò);構(gòu)建便捷順暢的城市(群)交通網(wǎng);形成廣覆蓋的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng);構(gòu)筑多層級、一體化的綜合交通樞紐體系。


  據(jù)第一財經(jīng)記者了解,目前,交通運輸部已啟動“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃編制,并同步開展《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021-2050年)》的編制,開展第二批交通強國建設(shè)試點。


  4月17日,在浙江省召開的全面推進高水平交通強省建設(shè)動員大會上,“十大千億”和“百大百億”等重大工程投資計劃公布,總投資超3.6萬億元。


  而前一天,《交通強國江蘇方案》也對外公布。江蘇省交通運輸廳新聞發(fā)言人、副廳長金凌介紹,到2035年,江蘇省高快速鐵路達到5000公里以上,貨運鐵路達到1700公里以上,南京祿口機場旅客吞吐量進入全球前50位,已建和在建長江過江通道達到36座,基本實現(xiàn)綜合客運樞紐縣級及以上節(jié)點全覆蓋。


  “今年全省交通投資計劃是1576億元?!?月16日,在《交通強國江蘇方案》發(fā)布會上,江蘇省發(fā)展改革委副主任王顯東說。


  王顯東介紹,預(yù)計2020年、2030年、2045年,全國客運總量將會是2018年的1.12至1.15倍,1.68至1.74倍,1.95至2.20倍。從貨運上看,貨運周轉(zhuǎn)量與GDP也是同步的,預(yù)計在今后較長一段時間內(nèi),貨運需求增幅也將保持中速增長。因此從滿足人民出行需要,提高生活品質(zhì),更好地支持江蘇經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的角度,也有必要進一步加大鐵路網(wǎng)建設(shè)和機場群建設(shè)。


  吉林省委常委第19次會議近日也審議通過了《吉林省新基建“761”工程方案》,這是全國首個省級新基建“十四五”方案,涉及5G基礎(chǔ)設(shè)施、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“7大新型基礎(chǔ)設(shè)施”等,計劃實施項目2188個,總投資10962億元。


  第一財經(jīng)記者從當?shù)亟煌ㄟ\輸部門拿到的具體投資計劃顯示,在路網(wǎng)方面,“十四五”期間,吉林全省“路網(wǎng)”建設(shè)106個項目,所需投資3041億元(鐵路442億元、公路2260億元、機場173億元、樞紐166億元)。將續(xù)建、新開工一批高速鐵路、高速公路、普通國省道、機場等重點項目,持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,穩(wěn)步推進綜合客貨運樞紐建設(shè)。


  除此之外,多地交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程招標也都啟動。在華北地區(qū),河北邯港高速公路衡水段建設(shè)項目近日開工,邯港高速公路是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重點項目之一,對于推動京津冀協(xié)同發(fā)展、打造冀東南經(jīng)濟增長極、帶動沿線縣市發(fā)展具有重要意義。內(nèi)蒙古國道331線烏里雅斯太至額吉淖爾段用地獲批,該項目是內(nèi)蒙古自治區(qū)重點公路建設(shè)項目,總投資約11.64億元,對于完善國家和自治區(qū)公路網(wǎng),改善區(qū)域交通條件,帶動錫盟資源開發(fā)和自治區(qū)邊疆地區(qū)經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。


  在華中地區(qū),湖北襄陽兩個高速公路項目完工,還有3個高速公路在建項目,總投資120億元。在西南地區(qū),云南計劃將建設(shè)(改擴建)4條高速公路,總投資超過650億元。


  第一財經(jīng)記者從多地交通運輸部門了解到,今年以來,全國各地交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資順利,盡管受新冠肺炎疫情影響,但各地鉚足勁抓住施工“黃金時間”,復(fù)工復(fù)產(chǎn)后提速明顯。


  山東省交通運輸廳介紹,一季度,山東省交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施累計完成投資233.28億元,其中僅3月份就完成投資137.5億元,完成全年投資計劃由1-2月份的5%提升到12.7%。


  廣東省微信公號“交通發(fā)布”介紹,2020年1-3月,全省公路水路固定資產(chǎn)投資完成273.7億元。其中3月完成129.6億元,同比增長9%,是今年首月實現(xiàn)交通投資正增長。為了打通復(fù)工復(fù)產(chǎn)“最后一公里”,廣東省交通運輸廳專門出臺了八項措施,采取了“點對點”包車客運服務(wù)、免費發(fā)放嶺南通公交卡、開辟貨物運輸“綠色通道”等多項措施,支持交通行業(yè)加快恢復(fù)發(fā)展。


  在交通運輸部4月16日召開的部務(wù)會暨部應(yīng)對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議、聯(lián)防聯(lián)控機制會議、復(fù)工復(fù)產(chǎn)機制會議,交通運輸部部長李小鵬表示,要加快建設(shè)交通強國,編制好《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021~2050年)》,推進試點工作和重大工程建設(shè)。全力完成交通固定資產(chǎn)投資目標任務(wù)。(章軻)


  轉(zhuǎn)自:第一財經(jīng)

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