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果蔬米面等主副食品運(yùn)得出,全力以赴保暢通


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-03-20





不間斷供貨補(bǔ)貨、減少運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)、提升配送效率,各盡其力抓運(yùn)輸——


運(yùn)得出,全力以赴保暢通


  保障米袋子、菜籃子,運(yùn)輸環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵。為此,冷鏈物流企業(yè)及時(shí)存儲(chǔ)保鮮,對(duì)接好供銷(xiāo)兩端,每日不間斷供貨補(bǔ)貨;運(yùn)輸管理部門(mén)開(kāi)辟綠色通道,上線(xiàn)電子通行證等,大大提高通行效率;配送服務(wù)隊(duì)伍建立線(xiàn)上上報(bào)制度,分段精準(zhǔn)配送……確保把新鮮、充足的主副食品送到百姓家中。


  果蔬米面等主副食品生產(chǎn)出來(lái)后,怎樣順利、及時(shí)地運(yùn)送出去,讓老百姓吃到保質(zhì)保量、新鮮放心的菜品?記者進(jìn)行了探訪。


  冷鏈物流企業(yè)——


  對(duì)接供銷(xiāo)兩端,及時(shí)存儲(chǔ)運(yùn)送


  從蛋雞養(yǎng)殖大戶(hù)家里,到蔬菜種植大棚,再到食用菌種植基地,這是江蘇大橋冷鏈物流有限公司負(fù)責(zé)人喬闖一個(gè)月來(lái)固定走的路線(xiàn)。這天,他最先到的是紅德養(yǎng)殖場(chǎng),幾棟養(yǎng)殖大棚外擺放著空余的筐子:這家的雞蛋不會(huì)積壓在家了。


  “疫情期間,公司冷庫(kù)派上了大用場(chǎng),為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品種養(yǎng)大戶(hù)和經(jīng)營(yíng)戶(hù)避免了幾百萬(wàn)元損失。”在宿遷市沭陽(yáng)縣,喬闖開(kāi)設(shè)的冷凍冷藏物流集散中心設(shè)有2萬(wàn)個(gè)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)位,從事倉(cāng)儲(chǔ)管理、生鮮配送、流通加工。


  喬紅德是本地一家種養(yǎng)大戶(hù),養(yǎng)了6萬(wàn)多只蛋雞,春節(jié)后的幾天正好是產(chǎn)蛋高峰期。“一天就能產(chǎn)6000—7000斤雞蛋。天氣回暖,雞蛋磕磕碰碰的不耐存?!眴碳t德十分苦惱。喬闖組織員工先把冷藏室的米面糧油暫時(shí)騰出來(lái),把雞蛋存儲(chǔ)保鮮。周邊有不少養(yǎng)殖戶(hù),他又一家家上門(mén)摸清情況,一邊儲(chǔ)藏一邊銷(xiāo)售,陸續(xù)存了近500噸雞蛋,價(jià)值300余萬(wàn)元。


  當(dāng)?shù)亓硪患肄r(nóng)產(chǎn)品種植、加工省級(jí)企業(yè)江蘇大福農(nóng)副產(chǎn)品有限公司也遇到了麻煩事。這家省重點(diǎn)扶持的“菜籃子”工程公司負(fù)責(zé)人尚春陽(yáng)坦言,公司每天生產(chǎn)豆芽5噸多,市場(chǎng)上需求量極大,可受疫情的影響,他們難在了運(yùn)輸上:“運(yùn)不出去,智能孵化室里約200噸的豆芽只能爛在孵化桶里?!?/p>


  為了打通運(yùn)輸環(huán)節(jié),喬闖大年初一就迅速與縣里聯(lián)系,為冷藏車(chē)辦理好農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸通行證。了解到大福公司的情況后,他每天安排幾輛車(chē),將新鮮豆芽運(yùn)送到宿遷華東農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)以及沭陽(yáng)惠民農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),保障了蔬菜市場(chǎng)的供給?!耙咔槠陂g,很多老百姓來(lái)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)都會(huì)大量采購(gòu),就怕貨源不及時(shí)。冷藏車(chē)不間斷給我們供貨補(bǔ)貨,特別及時(shí)?!便痍?yáng)惠民農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的工作人員說(shuō)。


  隨著沭陽(yáng)縣疫情防控形勢(shì)漸好,市縣區(qū)之間的檢測(cè)關(guān)卡放行。公司的冷藏車(chē)也派上了用場(chǎng),源源不斷將農(nóng)產(chǎn)品向外地批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)送。


  “大白菜、小青菜、黃瓜、西紅柿等生鮮果蔬和米面糧油,每天配送的量都在15噸左右。”喬闖算了一下,僅上個(gè)月就通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、配送和流通,為種養(yǎng)大戶(hù)和經(jīng)營(yíng)戶(hù)避免了900多萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失。


  運(yùn)輸管理部門(mén)——


  開(kāi)辟綠色通道,提高通行效率


  “走綠色通道,不用停車(chē)查驗(yàn)。”核對(duì)信息、完成消殺,李林敬了個(gè)禮,引導(dǎo)一輛從陜西渭南出發(fā)滿(mǎn)載蔬菜的大貨車(chē)快速通過(guò)長(zhǎng)安路防疫檢查站。李林說(shuō),“這里是由南進(jìn)入西安市的主通道,這幾天車(chē)流量增長(zhǎng)了四五成,我們?yōu)檫\(yùn)送肉蛋禽奶等生活物資的車(chē)輛開(kāi)辟了綠色通道,全天都有警力值守進(jìn)行疏導(dǎo),確保生活物資能夠順利投放。”


  李林是西安交警雁塔大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng),疫情發(fā)生后,李林就將辦公室搬到了防疫檢查點(diǎn),已經(jīng)40多天沒(méi)有回家。“全力保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間群眾的生活必需品供應(yīng)是現(xiàn)在工作重中之重,我們盡量為運(yùn)輸減少中間環(huán)節(jié),讓貨物更快地送到指定地點(diǎn)?!?/p>


  為了解決“進(jìn)城難”問(wèn)題,西安交警部門(mén)原則上對(duì)進(jìn)入西安市所有貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)行“無(wú)障礙”通行,杜絕貨運(yùn)車(chē)輛因登記、核查造成交通擁堵。落實(shí)應(yīng)急物資的應(yīng)急車(chē)道、貨運(yùn)車(chē)輛的綠色通道和本地外地車(chē)輛的分道行駛制度,確保綠色通道和應(yīng)急車(chē)道24小時(shí)絕對(duì)暢通,保障生活物資運(yùn)輸。


  西安交警部門(mén)還上線(xiàn)了“開(kāi)(復(fù))工運(yùn)輸貨車(chē)電子通行證”“外地號(hào)牌車(chē)輛電子通行證”互聯(lián)網(wǎng)辦理功能,司機(jī)填寫(xiě)好信息后申請(qǐng)便可自動(dòng)生成電子通行證二維碼,執(zhí)勤交警一掃,車(chē)輛信息、通行軌跡一目了然,大大提高了通行效率。


  既要進(jìn)城快,城里也要跑得順。鑫朱雀批發(fā)市場(chǎng)是西安南郊最大的農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng),該市場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō),“每天有70多噸的米面油和蔬菜水果上下貨,私家車(chē)也多起來(lái),亂停亂放,很容易造成擁堵?!薄澳銊e急,我們幫你想辦法!”交警雁塔大隊(duì)執(zhí)勤三支隊(duì)民警程?hào)|說(shuō)。


  了解市場(chǎng)情況后,交警雁塔大隊(duì)對(duì)核查確為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶(hù)的,由市場(chǎng)管理辦公室出具《經(jīng)營(yíng)證明》,民警對(duì)相關(guān)證件、出行路線(xiàn)進(jìn)行檢查并對(duì)車(chē)輛完成消殺后予以放行。并在鑫朱雀批發(fā)市場(chǎng)增設(shè)值守點(diǎn),以定點(diǎn)和巡查相結(jié)合的方式,維持市場(chǎng)交通秩序,保證民生物資的順利運(yùn)輸。


  “疫情防控工作以來(lái),大隊(duì)先后保障鑫朱雀農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)民生物資運(yùn)輸車(chē)輛2100余輛,涉及蔬菜、水果、米面油、肉蛋等民生必需品3000噸?!崩盍终f(shuō)。


  配送服務(wù)隊(duì)伍——


  線(xiàn)上統(tǒng)一調(diào)度,分段精準(zhǔn)配送


  “豆角、苦瓜、生菜、茄子……”仔細(xì)核對(duì)過(guò)后,黑龍江省亞布力林業(yè)局有限公司機(jī)關(guān)服務(wù)隊(duì)一組隊(duì)員劉志華跳上皮卡車(chē)后廂,將一兜兜食材抱給車(chē)下的同事,一旁的小區(qū)單元長(zhǎng)則在單元門(mén)前接“第三棒”。


  “能買(mǎi)到的我們都會(huì)陸續(xù)派送,大家不要著急?!苯M長(zhǎng)劉鴻鵬拿著小喇叭,向一排排居民樓邊走邊喊。在確診多起新冠肺炎病例后,亞布力林業(yè)局有限公司全面封閉了山下地區(qū)的161棟樓房956個(gè)單元,同時(shí),迅速成立了8支配送服務(wù)隊(duì),為實(shí)施封閉管理的18669人提供全面生活服務(wù)保障?!斑@皮卡車(chē),就是大伙兒的‘菜籃子’。”劉鴻鵬笑著說(shuō)。


  劉志華所在的服務(wù)隊(duì)一組,由亞布力林業(yè)局有限公司的7名機(jī)關(guān)干部組成?!拔覀冏罱恰?89’工作制,一周七天早八晚九連軸轉(zhuǎn),但再苦再累,都值得!”劉志華說(shuō),一天10個(gè)小時(shí)里,僅是他們一組,就能完成兩百三四十戶(hù)居民的配送任務(wù)。


  為有效保障居民生活需求,亞布力林業(yè)局有限公司建立“居民—單元長(zhǎng)—樓長(zhǎng)—社區(qū)—林業(yè)局調(diào)度處”線(xiàn)上上報(bào)制度,調(diào)度處統(tǒng)籌、指派任務(wù)后,采購(gòu)來(lái)的食品物資再由“服務(wù)隊(duì)—單元長(zhǎng)—住戶(hù)”分段精準(zhǔn)配送?!按蠹腋魉酒渎?,避免交叉感染不說(shuō),效率還高了不少!”劉志華說(shuō)。


  一個(gè)多小時(shí)后,車(chē)后廂慢慢空了?!跋乱惠喫筒碎_(kāi)始嘍!”回到車(chē)上,劉志華掃了眼微信上的“新訂單”,熟練地駛出彎曲的小路,朝著定點(diǎn)超市開(kāi)去,“那邊負(fù)責(zé)的同事已經(jīng)快買(mǎi)完了?!眲⒅救A介紹,“我們隊(duì)7個(gè)人,統(tǒng)籌、采購(gòu)、配送各有分工,我主要負(fù)責(zé)配送?!?/p>


  疫情期間,很多商超歇業(yè),劉志華和同事們不得不去較遠(yuǎn)的“定點(diǎn)超市”采購(gòu),有時(shí)遇到大雪封路,超市到貨延遲,劉志華只能一邊等,一邊向小區(qū)的單元長(zhǎng)和樓長(zhǎng)解釋?!白钔硪淮蔚鹊酵砩?點(diǎn)?!眲⒅救A一邊開(kāi)車(chē)一邊回憶,“我們倒沒(méi)啥,就怕再晚配送該影響居民休息了?!?/p>


  皮卡車(chē)在超市門(mén)前停下,劉志華和同事們進(jìn)進(jìn)出出,不到10分鐘,早被分裝好的蔬菜、米面糧油就填滿(mǎn)了皮卡車(chē)的后箱?!皝?lái),給蓋上!”劉志華和同事們扯開(kāi)一張薄被,“天兒冷的時(shí)候,不蓋上容易把菜凍壞了?!闭f(shuō)這話(huà)時(shí),劉志華的眼鏡上沾滿(mǎn)了霧氣。(記者 姚雪青 原韜雄 張藝開(kāi) 郝迎燦)


  轉(zhuǎn)自:人民日?qǐng)?bào)

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