時隔三個多月,官方又出手穩(wěn)外貿(mào),這次更有深謀遠慮。
國務院總理李克強23日主持召開國務院常務會議,確定進一步穩(wěn)外貿(mào)措施。
上一次國務院常務會議對穩(wěn)外貿(mào)做出專項部署是在7月初。
當時確定的政策包括加快出口退稅進度,推動擴大出口信保覆蓋面、合理降低保費,加快發(fā)展跨境電商等新業(yè)態(tài),在壓縮通關時間、降低口岸收費上取得更大突破等。
頻頻給外貿(mào)企業(yè)“發(fā)紅包”,部分緣于當前貿(mào)易面臨的挑戰(zhàn)已經(jīng)相當嚴峻。
受世界經(jīng)濟增長放緩,貿(mào)易爭端持續(xù)等因素影響,當前全球貿(mào)易正遭遇“寒冬”。
舉幾個身邊的例子:韓國10月前20天出口額比去年同期縮水了近20%,已經(jīng)連續(xù)10個月呈下降態(tài)勢;日本9月出口額降幅也超出市場預期,且貿(mào)易逆差已持續(xù)三個月。
在此情況下,不少國際組織都對全球貿(mào)易形勢作出悲觀預期。
聯(lián)合國預計今年全球貿(mào)易增速將嚴重放緩0.8個百分點至2%,低于全球經(jīng)濟增速預期。這意味著貿(mào)易不僅無法扮演世界經(jīng)濟的引擎,反而會拖累經(jīng)濟增長。
世貿(mào)組織(WTO)更加悲觀,將2019年全球商品貿(mào)易增速預期下調至1.2%,整體貿(mào)易額增速在0.5%—1.6%之間。
不過,相比其他經(jīng)濟體,中國外貿(mào)表現(xiàn)出較強的韌性。
據(jù)中方統(tǒng)計,以人民幣計,前三季度中國貨物貿(mào)易進出口總值同比增長2.8%,其中出口增長5.2%。
另據(jù)WTO數(shù)據(jù),今年1-7月全球前十大出口國和地區(qū)中,只有中國出口實現(xiàn)增長,繼續(xù)保持全球貨物貿(mào)易第一大國地位;中國外貿(mào)占全球的份額也比去年同期提升0.1個百分點。
但不容否認,在全球貿(mào)易遇冷大環(huán)境下,中國外貿(mào)也正面臨越來越嚴峻的挑戰(zhàn)。
23日,《國務院關于加快外貿(mào)轉型升級推進貿(mào)易高質量發(fā)展工作情況的報告》提請十三屆全國人大常委會審議。這份報告指出了中國外貿(mào)存在的諸多困難和問題:
——低要素成本的傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢不斷削弱,綜合要素成本快速上升,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力相對薄弱,參與國際規(guī)則制定能力有待提升,營商環(huán)境需進一步改善;
——相當部分出口產(chǎn)品技術含量較低,中國處于價值鏈中低端的狀況尚未根本改變,產(chǎn)業(yè)大而不強。服務業(yè)發(fā)展相對滯后,尤其在旅游、知識產(chǎn)權等領域競爭力不足,服務貿(mào)易逆差雖呈下降趨勢,但仍較大;
——國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定的主導權仍掌握在美歐發(fā)達國家手中,中國在謀劃運籌經(jīng)貿(mào)規(guī)則體系等方面的能力有待進一步加強;
——中小企業(yè)融資問題得到改善,但綜合金融服務水平仍需繼續(xù)提升,貿(mào)易投資便利化水平有待進一步提高。
目前,中國外貿(mào)進出口總值的40%以上都是由民營企業(yè)貢獻,而民營企業(yè)又連著千家萬戶。作為拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”之一,外貿(mào)能否持續(xù)健康發(fā)展,直接關系到就業(yè)和民生,關系到整體經(jīng)濟運行,也關系到外界對中國經(jīng)濟的評價和信心。在外貿(mào)發(fā)展遇到多重困境之際,加大穩(wěn)外貿(mào)力度恰逢其時。
與上次相比,此次國務院常務會議部署的穩(wěn)外貿(mào)措施,不僅針對“近憂”,更有“遠慮”;不僅是為提振外貿(mào)增長,更有提高外貿(mào)質量的考慮。
例如會議明確,要實行差異化政策,支持中西部和東北地區(qū)承接加工貿(mào)易轉移。
據(jù)官方數(shù)據(jù),前三季度一般貿(mào)易進出口已占中國外貿(mào)總值的59.5%,比去年同期提升1.1個百分點,加工貿(mào)易占比正逐漸下降。
這固然說明中國外貿(mào)正在提質增效,“但要使中國外貿(mào)獲得更大發(fā)展,一般貿(mào)易和加工貿(mào)易都不可偏廢。”中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長、商務部原副部長魏建國接受中新社國是直通車采訪時說?! ?br />
當前,在關稅措施持續(xù),勞動力等要素成本上升背景下,一些外貿(mào)企業(yè)開始考慮到東南亞投資設廠,將生產(chǎn)環(huán)節(jié)向當?shù)剞D移。但實際上,國內中西部和東北地區(qū)承接東部地區(qū)加工貿(mào)易轉移的進程還遠未完成。這個時候,如果東部地區(qū)將生產(chǎn)環(huán)節(jié)過多向國外轉移,對國內欠發(fā)達地區(qū)來說意味著失去不少發(fā)展機會。
此前,蘇州和東莞已經(jīng)開展了加工貿(mào)易轉型升級試點,珠三角地區(qū)也建設了加工貿(mào)易轉型升級示范區(qū)。官方還在欠發(fā)達地區(qū)培育認定了44個加工貿(mào)易梯度轉移重點承接地和3個承接轉移示范地。
分析人士認為,今后中國料將因地制宜出臺更多政策,一方面提高中西部和東北地區(qū)的產(chǎn)業(yè)配套能力、改善當?shù)鼗A設施,使其能夠承接加工貿(mào)易轉移,另一方面為東部地區(qū)向中西部和東北地區(qū)轉移加工貿(mào)易提供更多便利條件。
再如,會議要求推動構建高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡?! ?br />
近年來,因多邊貿(mào)易體制遇阻,簽署雙邊或區(qū)域自貿(mào)協(xié)定的國家正越來越多。僅2018年以來,全球范圍內就有CPTPP、歐日EPA等一系列超大自貿(mào)協(xié)定簽署。這些大型自貿(mào)協(xié)定已經(jīng)不僅僅是為提振成員之間貿(mào)易增長而設,更多帶有爭奪國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定權的考慮。
在此情況下,加快實施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略,構建高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡,不僅是短期內促進市場多元化,推動貿(mào)易穩(wěn)定增長的題中應有之義,也是中國在新一輪國際競爭中掌握主動的必然要求。
目前,與中國簽署自貿(mào)協(xié)定的經(jīng)濟體以發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟體居多,這使得自貿(mào)協(xié)定對中國外貿(mào)的提振作用相對有限。
值得注意的是,《國務院關于加快外貿(mào)轉型升級推進貿(mào)易高質量發(fā)展工作情況的報告》提出,要推動與世界重要經(jīng)濟體商建自由貿(mào)易區(qū)進程。這或許意味著,今后在中日韓自貿(mào)協(xié)定、中歐投資協(xié)定談判進程中,中國將采取更加積極的姿態(tài)。
此外,會議還提出加大適應國內需求的農(nóng)產(chǎn)品、日用消費品和設備、零部件等進口,培育一批進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)。
今年以來,與出口相比,中國進口相對低迷。加大國內有需求的農(nóng)產(chǎn)品、日用消費品和設備、零部件等進口,既能滿足民眾提高生活質量的要求,又能推動國內產(chǎn)業(yè)轉型升級,還可以提振外貿(mào)增長,收到“一石三鳥”效果。
“更重要的是,中國持續(xù)增加進口,將帶動相關國家倉儲、運輸、加工等整條產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展進步,相當于點著了這些國家經(jīng)濟增長的引擎,這反過來也有助于中國外貿(mào)和經(jīng)濟實現(xiàn)更大發(fā)展。”魏建國說。(李曉喻)
轉自:國是直通車
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