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四大區(qū)域戰(zhàn)略漸明 我國形成跨區(qū)域協(xié)調發(fā)展新格局


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2018-11-08





  近日,中央正式宣布支持長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展并上升為國家戰(zhàn)略。在此背景下,我國已形成長江三角洲區(qū)域一體化、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設的四大跨區(qū)域協(xié)調發(fā)展的區(qū)域發(fā)展總體格局。


  中國國際經(jīng)濟交流中心產(chǎn)業(yè)規(guī)劃部部長王福強表示,國家級區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略空間布局路徑漸清晰,我國區(qū)域發(fā)展已從過去的單個區(qū)域發(fā)展,轉向推進多區(qū)域跨區(qū)域協(xié)調發(fā)展,通過深化區(qū)域合作,通過促進要素有序流通,激發(fā)區(qū)域發(fā)展活力。


  王福強指出,“跨區(qū)域”協(xié)調是四大區(qū)域戰(zhàn)略最明顯的特征,即,打破區(qū)域行政壁壘,構建新時代區(qū)域協(xié)調發(fā)展的新機制。它有利于推動各地充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,極大地提高區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的總體效率。


  國家發(fā)改委城市中心總工程師、國土產(chǎn)業(yè)交通規(guī)劃院院長張國華此前表示,與發(fā)達國家城市對比,我國城市邊界交流成本較高,跨區(qū)域發(fā)展打破壁壘是必然的發(fā)展路徑。以粵港澳灣區(qū)為例,紐約與新澤西邊界線1.2公里,經(jīng)濟成本為20公里;美國與加拿大的經(jīng)濟邊界約為47公里;香港和深圳雖然僅隔深圳河,但其之間的經(jīng)濟成本實際高達266公里。


  邊界經(jīng)濟成本高也意味著同等條件下競爭力的下降。資料顯示,中國是全球最大的世界工廠,但中國物流、金融、能源等成本仍然較高。具體來看,發(fā)達國家企業(yè)物流成本占銷售額比例為9.5%到10%,但中國企業(yè)物流成本占銷售額比例則高達20%到40%。


  “空間集聚、制度突破將有力減少成本。”張國華表示,在產(chǎn)業(yè)空間集聚帶來的共享、匹配和學習三個效應下,人均基礎設施能耗成本將降低15%,人均生產(chǎn)效率將提高15%到20%。


  具體來看,四大戰(zhàn)略將承載不同的職責。京津冀協(xié)同發(fā)展以疏解北京非首都功能,高標準建設雄安新區(qū)為抓手。通過北京、天津、河北三地探索出經(jīng)濟人口密集地區(qū)優(yōu)化發(fā)展的新模式,打破行政壁壘,實現(xiàn)跨行政區(qū)的要素有序流動,解決了過去長期想解決而沒有解決的問題。


  長江經(jīng)濟帶推動沿江11個省市聯(lián)動發(fā)展,通過長江黃金水道串聯(lián)起長三角地區(qū)、長江中游地區(qū)、成渝經(jīng)濟區(qū),有效發(fā)揮了各地區(qū)的比較優(yōu)勢,“共抓大保護,不搞大開發(fā)”,生態(tài)優(yōu)先,綠色為主,主要體現(xiàn)保護功能。


  粵港澳大灣區(qū)建設方面,包括廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶9市和香港、澳門兩個特別行政區(qū),全面推進內(nèi)地和港澳的互利合作,推動經(jīng)濟高質量發(fā)展的新平臺,建設可持續(xù)發(fā)展的超級都市圈,打造灣區(qū)經(jīng)濟,建立對外貿(mào)易平臺。


  張國華說,從世界貿(mào)易來看,環(huán)印度洋國家擁有全世界46%的人口,粵港澳大灣區(qū)城市群是環(huán)太平洋和環(huán)印度洋兩個貿(mào)易圈結合的重要戰(zhàn)略空間。其將改變過去35年重點關注環(huán)太平洋的單向開放格局,將國內(nèi)多個區(qū)域聯(lián)系起來,通過市場力量推動區(qū)域發(fā)展、促進區(qū)域互動,形成中國對環(huán)太平洋和新興市場經(jīng)濟體并重的“雙扇面”開放格局。


  長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展方面,南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、蘇錫常都市圈、寧波都市圈等在現(xiàn)代經(jīng)濟體系和治理體系建設方面已相對成熟,有利于理順我國區(qū)域發(fā)展格局,促進各大區(qū)域戰(zhàn)略的互補互動、互聯(lián)互通。


  中國社科院城市與競爭力研究中心主任倪鵬飛表示,在東部轉移的背景下,中西部之間競爭激烈,雖然西部獲得了一定發(fā)展,但中部轉型依然緩慢。要實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調發(fā)展,關鍵是要加快基礎較好的東部地區(qū)發(fā)展,通過深化區(qū)域合作帶動中西部聯(lián)動發(fā)展,這是長江經(jīng)濟帶所要實現(xiàn)的戰(zhàn)略意圖。


  “長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略,能夠提升區(qū)域和國家競爭力,更好地參與國際競爭與合作。”倪鵬飛說。從長三角城市群的發(fā)展來看,中心城市上海在經(jīng)濟實力、科創(chuàng)實力、國際競爭能力等方面表現(xiàn)突出,帶動城市及區(qū)域共同體發(fā)展作用顯著。同時,有利于理順我國區(qū)域發(fā)展格局,促進各大區(qū)域戰(zhàn)略互補互動、互聯(lián)互通,帶動我國實現(xiàn)陸海全域發(fā)展。


  王福強說,跨區(qū)域協(xié)調發(fā)展是我國未來區(qū)域發(fā)展主要著力點,旨在打破行政區(qū)劃藩籬,提高產(chǎn)業(yè)集聚與關聯(lián)度,促進城市間功能互補,降低生產(chǎn)生活成本,提升區(qū)域綜合實力和競爭優(yōu)勢,未來將支持多平臺先行先試,支持行政區(qū)劃管理模式創(chuàng)新,探索利益補償機制等多種試點。(記者 梁倩)


  轉自:經(jīng)濟參考報


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