交通物流是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)脈，也是民生保障的重要支撐。面對(duì)近期嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情形勢(shì)，中國(guó)多措并舉暢通物流動(dòng)脈，全力護(hù)航保供“生命線”。

　　全力打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)

　　受疫情多點(diǎn)散發(fā)影響，部分地區(qū)過度通行管控問題仍時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致保通保暢工作面臨反彈壓力。

　　近日召開的中國(guó)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，物流保通保暢工作機(jī)制要不間斷協(xié)調(diào)，及時(shí)打通堵點(diǎn)。

　　自11月12日以來，中國(guó)交通運(yùn)輸部修訂發(fā)布了多項(xiàng)涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的疫情防控工作指南，修訂內(nèi)容涉及客運(yùn)、貨運(yùn)，涵蓋公路、水路、港口等?！斑@些文件和指南都是從堅(jiān)持科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控工作出發(fā)，在客貨運(yùn)輸、隔離轉(zhuǎn)運(yùn)、滯留人員疏解、物流保通保暢等方面，采取更加科學(xué)精準(zhǔn)的防控措施，為堅(jiān)決打贏常態(tài)化疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)提供有效的交通運(yùn)輸保障。”交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人舒馳說。

　　針對(duì)當(dāng)前部分地區(qū)出現(xiàn)的“一刀切”限制貨車通行、要求貨車司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)等待核酸檢測(cè)結(jié)果、滯留貨車司機(jī)生活服務(wù)保障不到位等問題，交通運(yùn)輸部出臺(tái)了“五個(gè)嚴(yán)禁”，并向社會(huì)公布了全國(guó)各省份交通物流保通保暢24小時(shí)值班電話；強(qiáng)調(diào)一事一協(xié)調(diào)解決過度通行管控問題，保障貨車通行順暢，堅(jiān)決防止層層加碼、“一刀切”問題反彈。

　　“‘五個(gè)嚴(yán)禁’及相關(guān)措施，在及時(shí)解決通行過度管控行為，化解當(dāng)前保通保暢工作突出問題，支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行方面發(fā)揮著重要作用?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副研究員肖榮娜說。

　　通過實(shí)施一系列針對(duì)性舉措，交通物流“大動(dòng)脈”進(jìn)一步得到有效疏通。根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，12月2日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行。截至12月2日24時(shí)，各省(區(qū)、市)高速公路無臨時(shí)關(guān)閉收費(fèi)站。

　　保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通

　　年終時(shí)節(jié)，煤炭、糧食運(yùn)輸需求不斷攀升，物資運(yùn)輸、末端配送是否暢通關(guān)系著國(guó)計(jì)民生。為此，各方全力以赴保障重點(diǎn)物資安全高效運(yùn)輸。

　　能源運(yùn)輸方面，鐵路部門督促指導(dǎo)鐵路運(yùn)輸企業(yè)開展電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)，將運(yùn)力資源向電煤運(yùn)輸傾斜，組織西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)，全力保通保暢。截至10月底，國(guó)家鐵路今年累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭17.4億噸，同比增長(zhǎng)9.8%，其中發(fā)運(yùn)電煤12.2億噸，同比增長(zhǎng)15.5%。

　　糧食運(yùn)輸方面，鐵路部門積極克服疫情、不良天氣影響，開辟糧食運(yùn)輸綠色通道，確保糧食外運(yùn)暢通無阻。截至10月底，國(guó)家鐵路今年累計(jì)發(fā)運(yùn)糧食9125萬噸，日均裝車4807車，均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

　　末端配送方面，想方設(shè)法打通物資保供“最后一公里”。交通運(yùn)輸部嚴(yán)格規(guī)范郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉行為，全力保障郵政快遞末端服務(wù)有序運(yùn)轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，商務(wù)部繼續(xù)加大對(duì)疫情較重地區(qū)的貨源組織和調(diào)運(yùn)力度，指導(dǎo)優(yōu)化末端配送舉措，全力做好民眾生活物資保障供應(yīng)。

　　“總的來說，目前，全國(guó)重點(diǎn)能源物資運(yùn)輸保障有力，糧食運(yùn)輸安全有序，主要運(yùn)輸通道、樞紐穩(wěn)定運(yùn)行，物資運(yùn)輸安全暢通。”肖榮娜說。

　　“大動(dòng)脈”逐步恢復(fù)

　　隨著一系列保通保暢舉措穩(wěn)步實(shí)施，交通物流“大動(dòng)脈”總體呈現(xiàn)逐步恢復(fù)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，全國(guó)社會(huì)物流總額275.4萬億元人民幣，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.6%。

　　“物流總額有所回升，說明物流通行不暢等方面壓力持續(xù)緩解，物流供給能力進(jìn)一步釋放。這對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長(zhǎng)起到了很好的支撐作用。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)說。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，12月2日，國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1020.1萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.14%；全國(guó)高速公路貨車通行655.46萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.2%；監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量2989萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)6.8%；郵政快遞攬收量約3.02億件，環(huán)比增長(zhǎng)7.1%。

　　“總體來看，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，重點(diǎn)港口、鐵路貨站、物流園區(qū)等樞紐場(chǎng)站正常運(yùn)轉(zhuǎn)，集疏運(yùn)高效順暢?！毙s娜說。(完)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)新聞網(wǎng)

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