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“十四五”鐵路發(fā)展六大重點(diǎn)敲定


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-12-23





  在12月22日國新辦舉行的《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書新聞發(fā)布會(huì)上,國家鐵路局總工程師嚴(yán)賀祥透露,按照國家有關(guān)工作部署,國家鐵路局正組織開展《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》研究編制工作,將從推動(dòng)鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展、推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化融合發(fā)展、提升技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)、持續(xù)推動(dòng)鐵路“走出去”、提升鐵路治理效能等六個(gè)方面,努力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)交通強(qiáng)國。


  嚴(yán)賀祥表示,將推動(dòng)時(shí)速400公里級高速鐵路關(guān)鍵技術(shù)、600公里級高速磁懸浮系統(tǒng)技術(shù)儲(chǔ)備等重大科技研發(fā),突破關(guān)鍵核心技術(shù),提升企業(yè)創(chuàng)新能力,完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制;同時(shí),完善“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)建設(shè),大力推進(jìn)城際鐵路,加快發(fā)展市域鐵路,完善路網(wǎng)布局,實(shí)施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程項(xiàng)目。推動(dòng)綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌綜合交通樞紐體系,完善集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)共享。其次,加強(qiáng)國際交流合作,實(shí)施鐵路“互聯(lián)互通”項(xiàng)目,鼓勵(lì)裝備和技術(shù)出口,推進(jìn)中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化,優(yōu)化擴(kuò)大中歐班列開行,樹立中國鐵路品牌效應(yīng)。此外,推動(dòng)鐵路企業(yè)股份制改造,優(yōu)化鐵路營商環(huán)境,深化投融資改革。


  數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,全國鐵路營業(yè)里程13.9萬公里,其中高鐵達(dá)到3.5萬公里;公路里程501.3萬公里,其中高速公路15萬公里;生產(chǎn)性碼頭泊位2.3萬個(gè),其中萬噸級及以上泊位數(shù)量2520個(gè),內(nèi)河航道通航里程12.7萬公里。“如今的中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的‘交通大國’?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部副部長劉小明稱。


  今年這一數(shù)字仍將繼續(xù)攀升。嚴(yán)賀祥表示,預(yù)計(jì)2020年末,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.6萬公里,其中高速鐵路3.8萬公里,中西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程9萬公里。鐵路復(fù)線率和電化率分別達(dá)到60%和73%。復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營,系列化產(chǎn)品譜系基本形成。智能型動(dòng)車組在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛。


  中國鐵路“走出去”也是進(jìn)展順利。中歐班列快速發(fā)展,截至2020年11月底累計(jì)開行超過32000列。中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化取得新進(jìn)展,鐵路互聯(lián)互通取得新突破,技術(shù)裝備出口全球100多個(gè)國家和地區(qū)。


  《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書提出了未來發(fā)展的一系列目標(biāo),其中包括到2035年,基本建成交通強(qiáng)國。擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到新高度?;拘纬啥际袇^(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋的“全國123出行交通圈”和國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)的“全球123快貨物流圈”。(記者 王璐)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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