隨著共享單車的落地開(kāi)花，共享經(jīng)濟(jì)概念普及速度之快、程度之深、范圍之廣，可謂出乎人意料。

　　隨后，共享充電寶、共享籃球、共享雨傘、共享服裝等產(chǎn)品面世，共享籃球平臺(tái)"豬了個(gè)球"宣布完成千萬(wàn)級(jí)Pre-A融資，共享充電寶"街電"獲得聚美優(yōu)品3億元的投資，共享充電寶“小電”、“來(lái)電”分別獲得投資方2000萬(wàn)美元A輪融資。如雨后春筍般涌現(xiàn)的共享產(chǎn)品，似乎一下子讓很多日常生活中的事物煥然一新。

　　目前，共享產(chǎn)品都是通過(guò)手機(jī)查看定位，通過(guò)手機(jī)進(jìn)行租借。近日，不少共享平臺(tái)已經(jīng)接入芝麻信用，只要芝麻信用達(dá)到一定分?jǐn)?shù)，用戶就不再需要支付押金。

　　共享經(jīng)濟(jì)的押金模式

　　互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的共享經(jīng)濟(jì)并不新鮮，其核心是使用，不是占有。最早的共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)潮是在B端興起，以孵化器為代表的辦公場(chǎng)所租賃，演變到現(xiàn)在以滴滴、ofo等為代表的共享出行，再到現(xiàn)如今深入到生活方方面面的各共享平臺(tái)。

　　當(dāng)然，花式的共享產(chǎn)品免不了有花式的押金，作為一種防范風(fēng)險(xiǎn)，約束用戶的手段，押金存在的意義不可忽視。

　　在B端更看重隱形成本和線下服務(wù)

　　目前芝麻信用都只是針對(duì)C端消費(fèi)者個(gè)人，至今還沒(méi)有一個(gè)平臺(tái)能夠比較全面的反饋一個(gè)公司的信用。易點(diǎn)租的CEO紀(jì)鵬程如是說(shuō)，易點(diǎn)租建立了一套較完整的企業(yè)信用體系，對(duì)接了十幾家征信平臺(tái)的數(shù)據(jù)，將企業(yè)的信用數(shù)據(jù)化，在對(duì)SKS服務(wù)過(guò)的客戶交易數(shù)據(jù)信用化基礎(chǔ)上，拓展了公司規(guī)模、企業(yè)是否債務(wù)違約等100多項(xiàng)數(shù)據(jù)，在易點(diǎn)租后臺(tái)生成大數(shù)據(jù)風(fēng)控體系，對(duì)企業(yè)信用數(shù)據(jù)評(píng)分。因此易點(diǎn)租敢于提出免押金策略。

　　共享經(jīng)濟(jì)在B端和C端是完全不同的概念，C端消費(fèi)者看中的是便捷和優(yōu)惠。在B端市場(chǎng)，企業(yè)主的需求更復(fù)雜，企業(yè)消費(fèi)趨于理性，決策鏈更長(zhǎng)，消費(fèi)價(jià)格并不是B端唯一考慮的因素，還有管理成本、運(yùn)營(yíng)成本都是企業(yè)更關(guān)注的隱形成本。

　　共享經(jīng)濟(jì)的業(yè)務(wù)模式對(duì)用戶來(lái)說(shuō)提高了便利性，但對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)控制企業(yè)自身的成本消耗突出其企業(yè)優(yōu)勢(shì)，加速企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)，提升企業(yè)的營(yíng)業(yè)能力，在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。

　　不論在B端還是C端，共享經(jīng)濟(jì)能給用戶帶來(lái)切實(shí)可見(jiàn)的利益才能發(fā)展壯大。同樣，隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)制度也將趨于更加完善。

　　轉(zhuǎn)自：賽迪網(wǎng)

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