免费AV无码色欲_av片在线观看免费_国产成精品在线观看_国产无码一区二区

三部門:研究完善電動汽車充電分時電價政策


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2024-08-08





  據(jù)國家發(fā)改委6日消息,國家發(fā)改委、國家能源局、國家數(shù)據(jù)局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動方案(2024—2027年)》(下稱《行動方案》)的通知?!缎袆臃桨浮菲渲刑岢?,建設(shè)一批共享儲能電站,同步完善調(diào)用和市場化運行機(jī)制;引導(dǎo)新型儲能電站的市場化投資運營;研究完善電動汽車充電分時電價政策,探索放電價格機(jī)制。


  《行動方案》要求,圍繞規(guī)劃建設(shè)新型能源體系、加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的總目標(biāo),堅持清潔低碳、安全充裕、經(jīng)濟(jì)高效、供需協(xié)同、靈活智能的基本原則,聚焦近期新型電力系統(tǒng)建設(shè)亟待突破的關(guān)鍵領(lǐng)域,選取典型性、代表性的方向開展探索,以“小切口”解決“大問題”,提升電網(wǎng)對清潔能源的接納、配置、調(diào)控能力。在2024-2027年重點開展9項專項行動,推進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)取得實效。


  一是電力系統(tǒng)穩(wěn)定保障行動。


  (一)優(yōu)化加強(qiáng)電網(wǎng)主網(wǎng)架。適應(yīng)電力發(fā)展新形勢需要,組織開展電力系統(tǒng)設(shè)計工作,優(yōu)化加強(qiáng)電網(wǎng)主網(wǎng)架,補(bǔ)齊結(jié)構(gòu)短板,夯實電力系統(tǒng)穩(wěn)定的物理基礎(chǔ),保障電力安全穩(wěn)定供應(yīng)和新能源高質(zhì)量發(fā)展。


  (二)提升新型主體涉網(wǎng)性能。針對新能源、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施、新型儲能等快速發(fā)展的實際,制修訂并網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求,合理提高新型主體對頻率、電壓擾動的耐受能力和主動支撐調(diào)節(jié)能力,加強(qiáng)并網(wǎng)檢測,確保涉網(wǎng)性能達(dá)標(biāo),源網(wǎng)荷儲協(xié)同提升電力系統(tǒng)穩(wěn)定水平。


  (三)推進(jìn)構(gòu)網(wǎng)型技術(shù)應(yīng)用。根據(jù)高比例新能源電力系統(tǒng)運行需要,選擇典型場景應(yīng)用構(gòu)網(wǎng)型控制技術(shù),具備主動支撐電網(wǎng)電壓、頻率、功角穩(wěn)定能力,提升系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行水平。


  (四)持續(xù)提升電能質(zhì)量。嚴(yán)格落實《電能質(zhì)量管理辦法(暫行)》,指導(dǎo)地方電力管理部門做好電能質(zhì)量管理工作,壓實各方電能質(zhì)量管理責(zé)任,加強(qiáng)常態(tài)化管理,持續(xù)提升電力系統(tǒng)電能質(zhì)量水平。


  二是大規(guī)模高比例新能源外送攻堅行動。


  (五)提高在運輸電通道新能源電量占比。適應(yīng)新能源快速發(fā)展需要,通過有序安排各類電源投產(chǎn),同步加強(qiáng)送受端網(wǎng)架,提升送端功率調(diào)節(jié)能力,有效提高在運輸電通道新能源電量占比。


  (六)開展新增輸電通道先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用。優(yōu)選一批電力規(guī)劃明確的“沙戈荒”大基地和主要流域水風(fēng)光一體化基地送出通道,在保障送出通道電力供應(yīng)能力的前提下,依托先進(jìn)的發(fā)電、調(diào)節(jié)、控制技術(shù),開展新型交直流輸電技術(shù)應(yīng)用,有效降低配套煤電比例,實現(xiàn)高比例或純新能源外送。


  三是配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展行動。


  (七)組織編制建設(shè)改造實施方案。圍繞供電能力、抗災(zāi)能力和承載能力提升,指導(dǎo)各省份能源主管部門編制配電網(wǎng)發(fā)展實施方案,明確工作目標(biāo)、任務(wù)舉措、項目安排、資金保障等內(nèi)容,并做好與配電網(wǎng)規(guī)劃的銜接。


  (八)健全配電網(wǎng)全過程管理。指導(dǎo)各地開展新能源接網(wǎng)影響分析,建立配電網(wǎng)可開放容量定期發(fā)布和預(yù)警機(jī)制。在電動汽車發(fā)展規(guī)模較大的重點省份,組織開展配電網(wǎng)可接入充電設(shè)施容量研究。


  針對性提升新能源、電動汽車充電設(shè)施接網(wǎng)能力。加快健全配電網(wǎng)工程定額與造價管理體系,完善模塊化設(shè)計、規(guī)范化選型、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高配電網(wǎng)工程建設(shè)效率和安全質(zhì)量。


  (九)制定修訂一批配電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。對現(xiàn)有配電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面梳理,按照“推動修訂、加快制定、深入研究”分類形成配電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)清單,細(xì)化責(zé)任分工、工作要求和進(jìn)度安排,推動構(gòu)建系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、安全可靠的配電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系。


  (十)建立配電網(wǎng)發(fā)展指標(biāo)評價體系。按照客觀、系統(tǒng)、科學(xué)、可行的原則開展規(guī)劃建設(shè)、運維管理、電能質(zhì)量、投資效益等環(huán)節(jié)的具體指標(biāo)設(shè)計,探索建立配電網(wǎng)發(fā)展指標(biāo)評價體系,科學(xué)評價各省(區(qū)、市)和有關(guān)重點城市的配電網(wǎng)發(fā)展成效。


  四是智慧化調(diào)度體系建設(shè)行動。


  (十一)加強(qiáng)智慧化調(diào)度體系總體設(shè)計。適應(yīng)大規(guī)模高比例新能源和新型主體對電力調(diào)度的新要求,全面推進(jìn)調(diào)度方式、機(jī)制和管理的優(yōu)化調(diào)整。研究新一代電力調(diào)度系統(tǒng)的基本定義、主要特征、分階段實現(xiàn)路徑、關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容,加快新型調(diào)度控制技術(shù)應(yīng)用,做好調(diào)度與電力市場的銜接。


  (十二)創(chuàng)新新型有源配電網(wǎng)調(diào)度模式。重點在分布式新能源、用戶側(cè)儲能、電動汽車充電設(shè)施等新型主體發(fā)展較快的地區(qū),探索應(yīng)用主配微網(wǎng)協(xié)同的新型有源配電網(wǎng)調(diào)度模式,鼓勵其他地區(qū)因地制宜同步開展探索。通過完善市、縣級電力調(diào)度機(jī)制,強(qiáng)化分布式資源管控能力,提升配電網(wǎng)層面就地平衡能力和對主網(wǎng)的主動支撐能力。


  五是新能源系統(tǒng)友好性能提升行動。


  (十三)打造一批系統(tǒng)友好型新能源電站。整合源儲資源、優(yōu)化調(diào)度機(jī)制、完善市場規(guī)則,提升典型場景下風(fēng)電、光伏電站的系統(tǒng)友好性能。改造升級一批已配置新型儲能但未有效利用的新能源電站,建設(shè)一批提升電力供應(yīng)保障能力的系統(tǒng)友好型新能源電站,提高可靠出力水平,新能源置信出力提升至10%以上。


  (十四)實施一批算力與電力協(xié)同項目。統(tǒng)籌數(shù)據(jù)中心發(fā)展需求和新能源資源稟賦,科學(xué)整合源荷儲資源,開展算力、電力基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同規(guī)劃布局。探索新能源就近供電、聚合交易、就地消納的“綠電聚合供應(yīng)”模式。整合調(diào)節(jié)資源,提升算力與電力協(xié)同運行水平,提高數(shù)據(jù)中心綠電占比,降低電網(wǎng)保障容量需求。探索光熱發(fā)電與風(fēng)電、光伏發(fā)電聯(lián)營的綠電穩(wěn)定供應(yīng)模式。加強(qiáng)數(shù)據(jù)中心余熱資源回收利用,滿足周邊地區(qū)用熱需求。


  (十五)建設(shè)一批智能微電網(wǎng)項目。鼓勵各地結(jié)合應(yīng)用場景,因地制宜建設(shè)智能微電網(wǎng)項目。在電網(wǎng)末端和大電網(wǎng)未覆蓋地區(qū),建設(shè)一批風(fēng)光儲互補(bǔ)的智能微電網(wǎng)項目,提高當(dāng)?shù)仉娏?yīng)水平。在新能源資源條件較好的地區(qū),建設(shè)一批源網(wǎng)荷儲協(xié)同的智能微電網(wǎng)項目,提高微電網(wǎng)自調(diào)峰、自平衡能力,提升新能源發(fā)電自發(fā)自用比例,緩解大電網(wǎng)調(diào)節(jié)和消納壓力,積極支持新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。


  六是新一代煤電升級行動。


  (十六)開展新一代煤電試驗示范。探索與新型電力系統(tǒng)發(fā)展相適應(yīng)的新一代煤電發(fā)展路徑。以清潔低碳、高效調(diào)節(jié)、快速變負(fù)荷、啟停調(diào)峰為主線任務(wù),推動煤電機(jī)組深度調(diào)峰、快速爬坡等高效調(diào)節(jié)能力進(jìn)一步提升,更好發(fā)揮煤電的電力供應(yīng)保障作用,促進(jìn)新能源消納;應(yīng)用零碳或低碳燃料摻燒、碳捕集利用與封存等低碳煤電技術(shù)路線,促進(jìn)煤電碳排放水平大幅下降。以合理的政策、市場機(jī)制支持煤電機(jī)組優(yōu)化運行方式。


  (十七)推動新一代煤電標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。針對新一代煤電技術(shù)路線,推動開展煤電降碳效果核算標(biāo)準(zhǔn)制定。組織開展《大中型火力發(fā)電廠設(shè)計規(guī)范》修編工作,重點完善新一代煤電系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備選型標(biāo)準(zhǔn)體系,更好適應(yīng)電力系統(tǒng)清潔低碳、靈活智能的發(fā)展要求。對行業(yè)亟需的先進(jìn)性指標(biāo)要求,先行研究制定文件予以規(guī)范,后續(xù)在標(biāo)準(zhǔn)修編中明確。


  七是電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力優(yōu)化行動。


  (十八)建設(shè)一批共享儲能電站。在用好常規(guī)調(diào)節(jié)措施的基礎(chǔ)上,聚焦新型儲能優(yōu)化系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力。針對部分地區(qū)短期內(nèi)新能源快速發(fā)展、系統(tǒng)調(diào)節(jié)需求快速提升的實際,科學(xué)開展調(diào)節(jié)能力需求分析,在確保安全的前提下,布局一批共享儲能電站,同步完善調(diào)用和市場化運行機(jī)制,提升系統(tǒng)層面的電力保供和新能源消納能力。


  (十九)探索應(yīng)用一批新型儲能技術(shù)。圍繞不同應(yīng)用場景對爬坡速率、容量、長時間尺度調(diào)節(jié)及經(jīng)濟(jì)性、安全性的需求,探索建設(shè)一批液流電池、飛輪、壓縮空氣儲能、重力儲能、二氧化碳儲能、液態(tài)空氣儲能、鈉離子電池、鉛炭電池等多種技術(shù)路線的儲能電站。通過合理的政策機(jī)制,引導(dǎo)新型儲能電站的市場化投資運營。


  八是電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)拓展行動。


  (二十)完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局。以“兩區(qū)”(居住區(qū)、辦公區(qū))、“三中心”(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)為重點,因地制宜布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)大高速公路充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍并加強(qiáng)節(jié)假日充電服務(wù)保障,有效增加農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施,逐步構(gòu)建日益完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。


  (二十一)加強(qiáng)電動汽車與電網(wǎng)融合互動。充分利用電動汽車儲能資源,全面推廣智能有序充電。支持開展車、樁、站、網(wǎng)融合互動探索,研究完善電動汽車充電分時電價政策,探索放電價格機(jī)制,推動電動汽車參與電力系統(tǒng)互動。


  (二十二)建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系。加快以快充技術(shù)為代表的先進(jìn)充換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,探索建立車網(wǎng)互動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),健全完善充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營等方面標(biāo)準(zhǔn)體系,提升標(biāo)準(zhǔn)國際化引領(lǐng)能力。


  九是需求側(cè)協(xié)同能力提升行動。


  (二十三)開展典型地區(qū)高比例需求側(cè)響應(yīng)。在尖峰負(fù)荷問題突出或新能源消納困難的地區(qū)實施高比例需求側(cè)響應(yīng)。依托新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng),建立需求側(cè)靈活調(diào)節(jié)資源庫,優(yōu)化調(diào)度運行機(jī)制,完善市場和價格機(jī)制,充分激發(fā)需求側(cè)響應(yīng)活力,實現(xiàn)典型地區(qū)需求側(cè)響應(yīng)能力達(dá)到最大用電負(fù)荷的5%或以上,著力推動具備條件的典型地區(qū)需求側(cè)響應(yīng)能力達(dá)到最大用電負(fù)荷的10%左右。


  (二十四)建設(shè)一批虛擬電廠。結(jié)合電力保供、新能源發(fā)展等需求,利用當(dāng)?shù)卦春蓛Y源,建設(shè)一批虛擬電廠。建立健全虛擬電廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,完善虛擬電廠的市場準(zhǔn)入、安全運行標(biāo)準(zhǔn)和交易規(guī)則,常態(tài)化參與系統(tǒng)調(diào)節(jié),提升電力保供和新能源就地消納能力。(中新經(jīng)緯APP)


  轉(zhuǎn)自:中新經(jīng)緯

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

?

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964