備受產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的北斗ICD(接口控制)測試版文件終于公布。
12月27日,國務(wù)院新聞辦召開新聞發(fā)布會,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星20.10,0.00,0.00%導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于今日試運行,為中國及周邊地區(qū)提供免費服務(wù),預(yù)計2012年底提供正式的運行服務(wù),屆時我國將擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
“十二五期間,中國衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)產(chǎn)業(yè)增速將高達(dá)30%左右”,冉承其表示,“保守估計,2020年,中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到4000億元人民幣?!?/p>
根據(jù)全球?qū)Ш蕉ㄎ粎f(xié)會的數(shù)字,中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場目前的市場規(guī)模在1000億元左右。
不過,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航工程總設(shè)計師孫家棟院士介紹,由于缺乏競爭,美國的GPS占據(jù)了中國95%的衛(wèi)星導(dǎo)航市場,而隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的逐漸完善,中國的衛(wèi)星導(dǎo)航市場將迎來起跑期。
根據(jù)冉承其在新聞發(fā)布會上的表述,12月27日起,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運行,并將在2012年正式運行,屆時服務(wù)面積將覆蓋亞太大部分地區(qū),精確度也將由試運行期間的25米左右精確至10米,預(yù)計2020年實現(xiàn)全球覆蓋。
一方面,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兼容GPS,用戶可以自由切換;另一方面,該系統(tǒng)的精確度可高達(dá)10米左右,而GPS系統(tǒng)將無法覆蓋國內(nèi)偏遠(yuǎn)地區(qū)。而且,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用范圍較高并可實現(xiàn)互動,可適用于交通、測繪、漁業(yè)、森林防火、地震、洪水等減災(zāi)救災(zāi)的諸多領(lǐng)域。
“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)勢明顯,將形成對美”GPS“系統(tǒng)的挑戰(zhàn),打破美全球壟斷。”孫家棟介紹。
“按計劃,到2015年,北斗系統(tǒng)應(yīng)在中國國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航市場占據(jù)約15%的份額,在2020年掌握30%以上。”冉承其指出,“屆時,2020年,中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到4000億元人民幣。”
“十二五”規(guī)劃中,衛(wèi)星導(dǎo)航被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,發(fā)改委、科技部等6部委上報《關(guān)于加強國家衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展管理問題的請示》并得到批示,包括交通部、農(nóng)業(yè)部、林業(yè)部在內(nèi)的8部委和6個地方政府出臺了強制或鼓勵發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航/北斗系統(tǒng)的“十二五”規(guī)劃細(xì)則等。
中科院國家天文臺研究員施滸立介紹,實際上,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的巨大市場推動力還來源于國內(nèi)民用市場的開發(fā)。
根據(jù)中信建投研究,隨著北斗系統(tǒng)民用化市場帷幕的拉開,產(chǎn)業(yè)鏈上,最先受益的將是地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航運用領(lǐng)域的龍頭品種。冉承其也表示,衛(wèi)星導(dǎo)航的最大用戶是汽車和手機行業(yè)對于地圖、導(dǎo)航的需求。
雖然國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展一片利好,不過,國家測繪地理信息局的一位人士也提醒,必須正視北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的諸多問題。
“從產(chǎn)業(yè)鏈上游看,高空間分辨率和高光譜分辨率衛(wèi)星、全天候雷達(dá)衛(wèi)星在我國尚屬空白;從產(chǎn)業(yè)中游看,海量、多源地理信息數(shù)據(jù)處理、地理信息數(shù)據(jù)分析等方面的技術(shù)研發(fā)不夠,國內(nèi)核心遙感數(shù)據(jù)處理軟件產(chǎn)品幾乎處于空白狀態(tài);從產(chǎn)業(yè)下游看,行業(yè)應(yīng)用集成服務(wù)、地理信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和LBS商業(yè)模式亟待深入、創(chuàng)新。”
而實際上,上述人士進(jìn)一步指出,“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的最大瓶頸來源于衛(wèi)星導(dǎo)航芯片?!?/p>
根據(jù)國家測繪地理信息局測繪發(fā)展研究中心最新發(fā)布“中國地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2011)”,和歐美發(fā)達(dá)國家相比,中國地理信息技術(shù)發(fā)展尚屬于追趕狀態(tài),受技術(shù)等限制,短期內(nèi)難改變美國一家獨大的局面。(紀(jì)睿坤)
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道
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