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低開工率或致柴油荒重現(xiàn),成品油調(diào)價(jià)或推遲


作者:陳川    時(shí)間:2012-03-13





  低開工率或致“柴油荒”重現(xiàn) 本輪成品油調(diào)價(jià)或推遲到3月中下旬兌現(xiàn)

  3月8日,盡管成品油價(jià)上調(diào)窗口再度打開,但在兩會(huì)期間上調(diào)可能性并不大。在油價(jià)難漲的情況下,受原油成本漲價(jià)壓迫,山東地?zé)挼睦碚撎潛p達(dá)到730元/噸,停工企業(yè)增多;與此同時(shí),二三月份恰逢煉廠傳統(tǒng)檢修高峰期,山東地?zé)?月份開工率已降至39%。大宗商品數(shù)據(jù)商——生意社成品油分析師趙京敏預(yù)計(jì),看漲預(yù)期和資源供應(yīng)減少,或?qū)⑹购笃诓裼凸?yīng)再現(xiàn)緊張局面,目前中石化中石油已收緊部分地區(qū)柴油供應(yīng)。

  檢修高峰到來(lái)

  近一段時(shí)間,主要受中東地緣政治局勢(shì)緊張等因素影響,國(guó)際油價(jià)持續(xù)在高位震蕩。布倫特油價(jià)自2月20日突破120美元/桶關(guān)口,已經(jīng)持續(xù)13個(gè)交易日在此高位上運(yùn)行。 截至3月7日,三地原油變化率已達(dá)8.05%。

  3月8日,距離上次成品油價(jià)格上調(diào)剛滿一個(gè)月,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的兩個(gè)必要條件——“22個(gè)工作日”和“三地原油變化率突破±4%”再次具備,新一輪成品油上調(diào)窗口再度打開。但多家分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,本輪調(diào)價(jià)或推遲到兩會(huì)結(jié)束后的3月中下旬再兌現(xiàn)。

  “在煉油虧損的同時(shí),國(guó)內(nèi)煉廠也進(jìn)入了傳統(tǒng)的檢修高峰期?!鄙馍绯善酚头治鰩熩w京敏表示,每年的二三月份是所有地方煉廠、中石油中石化煉廠傳統(tǒng)的集中檢修期,檢修期間基本處于停產(chǎn)狀態(tài)。

  據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,3月份國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠有2500萬(wàn)噸的一次加工能力處于檢修期,4月份這一數(shù)值將增長(zhǎng)至4950萬(wàn)噸,5月份也有2900萬(wàn)噸的加工能力處于檢修期。 在原油連連上漲、煉油成本高企的背景下,主要煉廠加工能力或?qū)⒊霈F(xiàn)進(jìn)一步縮小,后期市場(chǎng)整體資源供應(yīng)或?qū)⒃俅纬霈F(xiàn)緊張態(tài)勢(shì)。

  開工率降至39%

  據(jù)生意社監(jiān)測(cè),2月山東地?zé)捚骄_工率在39.0%,較上月下降了5個(gè)百分點(diǎn)。在成品油價(jià)維持現(xiàn)狀的情況下,目前山東地?zé)捈庸みM(jìn)口燃料油的理論虧損在730元/噸左右。因?yàn)?月份勝利油結(jié)算價(jià)環(huán)比大漲209元/噸至5992元/噸,地?zé)捈庸倮鸵苍俣认萑胩潛p。

  2月以來(lái)國(guó)際油價(jià)大幅上漲,地方煉廠加工進(jìn)口燃料油成本猛增,煉廠不堪虧損壓力被迫停工。山東??苹?、晨曦?zé)拸S、京博石化、東明石化、正和集團(tuán)、匯豐石化等煉廠紛紛進(jìn)入全廠檢修或者裝置輪檢。

  山東省外煉油企業(yè)的情況也大同小異。2月10日安慶石化進(jìn)入為期45天全廠檢修,鎮(zhèn)海煉化800萬(wàn)噸/年常減壓裝置于2月15日進(jìn)入檢修,2月底茂名石化300萬(wàn)噸/年常減壓開始檢修;另外,3月份金陵石化300萬(wàn)噸/年常減壓、荊門石化、大連石化600萬(wàn)噸/年常減壓等也將相繼進(jìn)入檢修。

  中石化中石油 已收緊柴油供應(yīng)

  在國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)上,隨著調(diào)價(jià)窗口的臨近,看漲預(yù)期較濃,部分企業(yè)惜售心態(tài)漸顯,局部地區(qū)已經(jīng)縮緊資源,華東地區(qū)表現(xiàn)最為明顯。據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示,上海以及江蘇中石化已經(jīng)按計(jì)劃控制日均柴油出貨量,上海日均控制在3000噸以內(nèi)。而在市場(chǎng)價(jià)格方面,大部分地區(qū)此前柴油按量?jī)?yōu)惠政策均已取消。7日,廣東中石化還將各型號(hào)汽油價(jià)格普遍上推20元/噸。

  據(jù)生意社成品油分析師趙京敏介紹,因?yàn)檎{(diào)價(jià)預(yù)期的存在,中石油、中石化已經(jīng)收緊了在一些地區(qū)的柴油資源供應(yīng),并對(duì)柴油大單成交進(jìn)行限制。并且3月份國(guó)內(nèi)煉廠迎來(lái)檢修高峰期,兩大集團(tuán)旗下煉廠和山東地?zé)捹Y源供應(yīng)都會(huì)有所減少。看漲預(yù)期和資源供應(yīng)減少兩種預(yù)期,或?qū)⑹购笃诓裼凸?yīng)再現(xiàn)緊張局面。

  趙京敏認(rèn)為,短期來(lái)看,國(guó)際油價(jià)在高位運(yùn)行仍是大概率事件。在本輪調(diào)價(jià)兌現(xiàn)之前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都將受到調(diào)價(jià)預(yù)期的支撐而看漲心態(tài)不減。另外,進(jìn)入三月份,國(guó)內(nèi)煉廠迎來(lái)檢修高峰期,后期資源供應(yīng)減少的預(yù)期或?qū)⑹构?yīng)延續(xù)縮緊之勢(shì)。(記者 陳川)

來(lái)源:山東新聞網(wǎng)-山東商報(bào)



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