日前,在“和諧能源”能源論壇上,國家能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長何勇健介紹,我國石油對外依存度不斷增加,但石油進口中只有1/3是“國油國運”,建議石油企業(yè)、國內(nèi)的船舶公司、運輸公司等加強合作,提高國油國運比例,打造自有的世界先進的石油船隊,保障我國的能源安全。
何勇健介紹,我國能源需求增長居高不下,去年我國消費能源35億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,預(yù)計到2040年能源需求才會出現(xiàn)拐點,需求會平穩(wěn)下來,但屆時需求總量比現(xiàn)在翻一番到70億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右。
而我國石油的海上運輸中2/3依靠國際船隊。為應(yīng)對未來的能源需求,我國必然在立足國內(nèi)之外,加強國際合作。何勇健建議,要打造自有的世界先進的石油船隊,加強國油國運。同時,國內(nèi)保險公司要加入這一陣營,改變目前運輸主要由國外保險公司保險的現(xiàn)狀。
中石化集團新聞發(fā)言人黃文生告訴記者,國油國運比例較低主要是歷史原因,國內(nèi)企業(yè)運力不足,譬如,石油運輸主要使用30萬噸級的船舶,而打造一艘這樣的船舶都需要數(shù)年時間。目前正在致力于解決這一問題。
來源:京華時報
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