8月27日，航空航天業(yè)龍頭波音發(fā)布2024年《民用航空市場(chǎng)展望》（下稱(chēng)《展望》）。波音預(yù)計(jì)，中國(guó)民航機(jī)隊(duì)規(guī)模到2043年將擴(kuò)大1倍以上，年均增長(zhǎng)4.1%，從4345架增至9740架飛機(jī)。一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)航空公司機(jī)隊(duì)陸續(xù)出現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的身影，波音民用航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁霍達(dá)仁認(rèn)為C919大型客機(jī)已成為波音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并稱(chēng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)行業(yè)是好事。

　　波音預(yù)計(jì)，未來(lái)20年中國(guó)整體客流將年均增長(zhǎng)5.9%，超越4.7%的全球平均水平。隨著航空公司拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，將主要樞紐與更多中小城市連接起來(lái)，客運(yùn)量也得以提升。中國(guó)民航機(jī)隊(duì)將年均增長(zhǎng)4.1%，加上新舊更替等因素，民航客機(jī)從4345架增加到9740架。其中，單通道客機(jī)交付數(shù)量將大幅增長(zhǎng)，未來(lái)20年中國(guó)市場(chǎng)的單通道客機(jī)交付量預(yù)計(jì)將達(dá)到6720架，占全部交付量的四分之三以上。

　　目前，波音制造的737系列和空客制造的320系列是單通道客機(jī)主力機(jī)型。隨著國(guó)產(chǎn)干線(xiàn)單通道客機(jī)C919大型客機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，交付數(shù)量不斷增加，單通道客機(jī)市場(chǎng)格局正在發(fā)生變化。

　　截至8月3日，中國(guó)東航已接收7架C919大型客機(jī)，累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班3133班次，承運(yùn)旅客近42萬(wàn)人次。2023年9月28日，中國(guó)東航與中國(guó)商飛簽署購(gòu)機(jī)協(xié)議，在首批5架的基礎(chǔ)上增訂100架C919大型客機(jī)。

　　南方航空計(jì)劃于8月28日接收首架C919大型客機(jī)，而中國(guó)國(guó)航的首架?chē)?guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)與南方航空同一天交付。兩家航司均訂購(gòu)了100架C919大型飛機(jī)。海航控股旗下金鵬航空將在今年四季度接收首架C919大型客機(jī)。未來(lái)3至4年，金鵬航空客機(jī)機(jī)隊(duì)將逐步調(diào)整為單一國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)。某航空公司人士透露，今后該公司單通道客機(jī)首選C919大型客機(jī)。

　　C919大型客機(jī)累計(jì)獲得全球訂單1000余架。近日，C919大型客機(jī)裝配效率提升系列攻關(guān)成果對(duì)接活動(dòng)在沈陽(yáng)舉行，旨在推動(dòng)“雙一流”高校、大飛機(jī)后端裝備企業(yè)及配套商與中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司對(duì)接合作，有效解決C919大型客機(jī)大規(guī)模批量生產(chǎn)難題，打造民機(jī)航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　在回應(yīng)如何看待C919大型客機(jī)加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題時(shí)，霍達(dá)仁對(duì)C919大型客機(jī)不斷交付表示祝賀，并稱(chēng)這將推動(dòng)波音提升自身。（記者 王文嫣）

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報(bào)

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