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未來10年內(nèi) ??趯⒔▏H區(qū)域性物流節(jié)點城市


時間:2010-05-06





  近日,海口市有關(guān)部門首次發(fā)布《??谑形锪靼l(fā)展規(guī)劃》,該規(guī)劃中指出:在未來10年內(nèi),??趯⒔ㄔO(shè)成為集國際物流、區(qū)域物流、市域物流為一體的,以國際物流為戰(zhàn)略重點,以區(qū)域物流為現(xiàn)實選擇,以市域物流為發(fā)展延伸的國際區(qū)域性物流節(jié)點城市。

  物流業(yè)尚處于起步階段

  據(jù)介紹,自海南建省辦特區(qū)以來,??谑械缆菲胀ㄘ浳锸袌鲆讶娣砰_,目前該市的貨運企業(yè)已發(fā)展到1159家不含個體戶,128家專業(yè)物流公司,但是大多數(shù)企業(yè)都存在經(jīng)營規(guī)模散、弱、小的問題,初具規(guī)模的貨運市場僅有海口南北通羅牛山貨運中心、秀英水頭村貨運中心及秀英港汽車貨運中心等3家。

  與此同時,??谖锪髌髽I(yè)存在信息化程度低,各自為政,經(jīng)營模式落后,各企業(yè)多為通過貨運代辦中介方式簡單運營,并缺乏物流專業(yè)人才。

  “這樣不僅使物流服務(wù)功能趨向單一,缺乏特色,資源沒有得到充分整合,在一定程度上也使得??诘奈锪餍袠I(yè)無法形成合力,制約了物流業(yè)的發(fā)展?!焙?谖锪餍袠I(yè)協(xié)會秘書長余則安說。

  如今,??谝恍┐蠼中∠锏教幎加性诘壬獾?噸以下的貨運車輛亂停亂放,而沒有統(tǒng)一的物流配送公司。

  “這些問題主要在于政府管理體制與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相脫節(jié)、物流市場信用體系缺失、物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足、物流人才短缺?!焙?谑形锪餍袠I(yè)協(xié)會會長黃承斌認(rèn)為。

  目前海口物流行業(yè)仍然是由多個與物流相關(guān)的政府部門實施分頭領(lǐng)導(dǎo),這種條塊分割的管理體制形成了自上而下的縱向隸屬關(guān)系和難以統(tǒng)一的分散管理格局。

  營造物流發(fā)展環(huán)境

  有關(guān)人士表示,??谖锪靼l(fā)展要進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,以信息技術(shù)為手段,以培育物流市場為基礎(chǔ),把推動企業(yè)物流與扶持物流企業(yè)結(jié)合起來,重點發(fā)展第三方物流服務(wù)。

  “要做強(qiáng)做大??诂F(xiàn)代物流,這需要政府的大力扶持?!边h(yuǎn)成集團(tuán)有限公司海南分公司高級經(jīng)理汪琳琳說:“建議政府出臺優(yōu)惠政策,在財稅和各類規(guī)費征收等方面給予優(yōu)惠,從而激發(fā)物流企業(yè)的創(chuàng)業(yè)熱情,使之向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的普通貨運企業(yè)及大型連鎖經(jīng)營、快件物流企業(yè)發(fā)展。”

  同時,黃承斌認(rèn)為,政府需要設(shè)立培訓(xùn)基金,制定培訓(xùn)計劃,委托本省院校,開展培訓(xùn),提升從業(yè)人員素質(zhì),并設(shè)立人才引進(jìn)基金,吸引急需的高端物流人才。



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