開放平臺成了一個互聯(lián)網(wǎng)時代的熱門術(shù)語,每一個稍微有點規(guī)模的公司不提自己的平臺為開放平臺都不好意思。對于Facebook這樣的公司們而言,開放平臺的意義顯而易見:構(gòu)建圍繞自己的生態(tài)鏈,將自己不擅長的事情開放給合作伙伴們來做,通過一些有趣的應(yīng)用來吸引用戶,最終將用戶黏在自己的平臺上。
從開放平臺的服務(wù)對象來看,本質(zhì)上仍然分為兩大類:
?為C端的用戶提供服務(wù):典型代表為Facebook
?為B的用戶(商家)提供服務(wù):典型代表為Salesforce
在互聯(lián)網(wǎng)時代,不管是為C端用戶還是B端用戶提供服務(wù),從技術(shù)角度而言,互聯(lián)網(wǎng)時代開放平臺的的所有應(yīng)用都在開放平臺服務(wù)提供商的服務(wù)器端運行(按照時髦的叫法應(yīng)該稱為:“云端”、“云計算”),用戶只需要通過標準的瀏覽器訪問即可。而對B端用戶,即便有開發(fā)工作,由于Web端的開放人員相對容易找到,因此也不是大的問題。
毋庸置疑的是,由于移動設(shè)備移動化、個性化、隱私性、具備地理位置信息等特征,導致移動互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)存在較大的差異。對各種線上線下的企業(yè)而言,各種“SoLoMo”、“O2O”、“移動支付”、“移動電子商務(wù)”等時尚術(shù)語描繪的前景無不說明其中所蘊含的機會,但也蘊含著眾多的挑戰(zhàn)。
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,對于Facebook這樣為C端用戶提供服務(wù)的開放平臺,由于其應(yīng)用主要都為云端應(yīng)用,因此只需要按照自己的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃,推出自己相應(yīng)的app應(yīng)用或HTML5應(yīng)用即可。
對大部分商家而言,不是不想趕移動互聯(lián)網(wǎng)的熱潮,而是目前移動互聯(lián)網(wǎng)門檻太高:企業(yè)沒人懂移動互聯(lián)網(wǎng),無法形成適合企業(yè)實際需要的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略;移動互聯(lián)網(wǎng)人員成本高,企業(yè)養(yǎng)不起自己的產(chǎn)品開發(fā)人員;即便擁有自己的客戶端,也沒有太多的應(yīng)用可粘住用戶,以及怎樣運營客戶端等等。
這些問題解決的核心在于:怎樣幫助企業(yè)降低移動互聯(lián)網(wǎng)門檻呢?對于這些問題,是否可以采用互聯(lián)網(wǎng)開放平臺的思路來解決呢,尤其是在一些基礎(chǔ)性的領(lǐng)域,例如移動支付、移動電子商務(wù)等等?
?B端商家的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略是什么?
問題:大部分商家都意識到了移動互聯(lián)網(wǎng)的機會,但對怎樣推出真正適合自己企業(yè)需要的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略毫無概念。是否需要推出單獨的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,還是繼續(xù)沿用互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略?
機遇:開放平臺提供商可以發(fā)揮自己熟悉移動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,深入垂直行業(yè),幫助各垂直行業(yè)的企業(yè)找到適合企業(yè)發(fā)展需要的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,并推出對應(yīng)的移動互聯(lián)網(wǎng)解決方案。
?B端商家是否具有移動互聯(lián)網(wǎng)的專業(yè)人才,包括產(chǎn)品人員、技術(shù)人員、運營人員等,是否有能力研發(fā)自己單獨的應(yīng)用?
問題:當下移動互聯(lián)網(wǎng)處于虛熱狀態(tài),相關(guān)的專業(yè)人才極度匱乏,人力成本也極高,對一般的商家而言(例如大量的中小B2C、個人站長),很難養(yǎng)活這些專業(yè)的移動互聯(lián)網(wǎng)人才。
機會:如果能夠通過開放平臺等模式降低商家使用移動互聯(lián)網(wǎng)的成本,那無疑可以獲得大量商家的歡迎。
?B端商家如果推出自己的客戶端后,怎樣提供有粘性的應(yīng)用,讓用戶愿意持續(xù)使用;還包括商家怎樣推廣自己的客戶端、運營客戶等
問題:關(guān)于移動互聯(lián)網(wǎng)的誤區(qū)之一在于似乎只要推出自己的客戶端,將已有的Web應(yīng)用遷移到客戶端上即可。但對于移動客戶端而言,如果沒有太多有粘性的應(yīng)用,用戶即便安裝后,可能會永遠不使用或直接卸載掉;但對于大部分商家而言,要自己提供有粘性的應(yīng)用,有很大的難度;在開發(fā)出來后,怎樣推廣自己的客戶端,游說用戶安裝自己的客戶端;怎樣運營自己的客戶端用戶等等。
機會:如果能夠通過開放平臺形式,打包一些有粘性的行業(yè)應(yīng)用以插件形式提供給商家客戶端;或是針對某個垂直行業(yè)做客戶端,以免費形式或freemium形式提供給商家;針對諸如app store、android market及互聯(lián)網(wǎng)營銷手段幫助商家推廣客戶端、做客戶運營等。
以上問題只是當下傳統(tǒng)商家轉(zhuǎn)向移動互聯(lián)網(wǎng)時候面臨的一些典型問題。盡管移動互聯(lián)網(wǎng)時代的開放平臺仍可以用互聯(lián)網(wǎng)的開放平臺的理論來解讀,但由于移動互聯(lián)網(wǎng)本身區(qū)隔于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的各種特征,以上問題為移動互聯(lián)網(wǎng)時代新的開放平臺的誕生提供了機遇,也為在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)不具備優(yōu)勢的服務(wù)提供商提供了巨大的機會。
當然正如互聯(lián)網(wǎng)的開放平臺最核心的問題不是技術(shù)的開放,而是心態(tài)的開放,移動互聯(lián)網(wǎng)時代的開放平臺也如此。很多提供移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的公司其實都看見了開放平臺所能帶來的價值,但關(guān)鍵是能否有勇氣去否定自己成熟的業(yè)務(wù)模式去面對全新但尚不確定的未來。
其實對于大部分從事移動互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)而言,盡管在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域上彼此存在較大的競爭關(guān)系,但在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,在當下尚未有成熟的商業(yè)模式可供山寨的情況下,各自最大的競爭對手可能不是其他的競爭對手而是移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施、用戶習慣等等,尤其是像移動支付這樣全新的領(lǐng)域,從培育產(chǎn)業(yè)鏈、用戶使用習慣等角度而言,彼此間的合作關(guān)系的意義可能更大于競爭關(guān)系。
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