中國移動不遺余力地推動TD-LTE加快發(fā)展。據(jù)新華網(wǎng)報道,4月起,浙江杭州B1快速公交線將免費開放TD-LTE網(wǎng)絡,杭州因此成為我國第一個開放TD-LTE網(wǎng)絡的城市。
另據(jù)悉,今年以來,中國移動無線城市發(fā)展迅速,目前無線城市門戶已在全國30個省274個城市上線。顯然,中國移動對TD-LTE傾注更多熱情,并加速對TD-LTE的部署,不過,TD-LTE真正商用還需時日卻是不容回避的現(xiàn)實。
中移動加緊部署TD-LTE
在杭州,中國移動正推進小范圍的TD-LTE試商用。據(jù)了解,在浙江杭州乘坐B1快速公交車的乘客,只要帶上具備WiFi功能的智能手機、平板電腦,就能免費體驗TD-LTE網(wǎng)絡的暢快速度。杭州率先在公交線路上開放TD-LTE體驗網(wǎng)絡,這是中國移動TD-LTE網(wǎng)絡在國內(nèi)首次嘗試向社會開放。從B1快速公交車上的“移動4G網(wǎng)絡已覆蓋”指示標志來看,中國移動已開始大打4G概念牌。
中移動總裁李躍表示,中國移動會通過加快TD-LTE在中國的發(fā)展、大力推動LTE的融合和通過“無線城市”為LTE規(guī)模發(fā)展培育市場三個方面加速TD-LTE的發(fā)展。據(jù)規(guī)劃,2012年中國移動將啟動TD-LTE擴大規(guī)模試驗網(wǎng)建設,在9個城市建設超過2萬個TD-LTE基站,并在杭州、深圳等地開展TD-LTE業(yè)務試商用。中國移動明確TD-LTE國內(nèi)發(fā)展路線,急切推進TD-LTE國內(nèi)布局。
在深化GSM、TD-SCDMA、WLAN和TD-LTE四網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的同時,中國移動持續(xù)推動無線城市建設,著力提升內(nèi)容和應用能力。據(jù)中國移動董事長奚國華近日透露,在無線城市方面,中國移動發(fā)展10大類無線城市應用,已建成100多個達標無線城市,實現(xiàn)拓展1000萬以上有效用戶的階段性目標。目前中國移動無線城市相關應用超過14000個。
加大TD-LTE試驗網(wǎng)建設規(guī)模,推動TD-LTE標準全球商用,在杭州正式開通TD-LTE體驗業(yè)務……2012年,中國移動對于TD-LTE的熱情空前高漲,種種跡象表明,中國移動現(xiàn)時已將注意力轉向TD-LTE,并對其寄予厚望,既為搶占移動互聯(lián)網(wǎng)制高點,又為打造新形勢下的競爭優(yōu)勢。
4G戰(zhàn)略遭質疑
TD-LTE在國內(nèi)盡快部署對于中國移動的戰(zhàn)略意義不言而喻。中國移動將TD-LTE作為推動其發(fā)展的新動力,并不斷加大建設力度。按中移動規(guī)劃,今年將投資1319億元,比2011年增長2.65%,其中41%將用于移動通信網(wǎng)絡的建設,26%將用于傳輸網(wǎng)的建設。在LTE布局方面,中國移動走在中國電信和中國聯(lián)通的前面。尤其是,1月TD-LTE-Advanced正式成為國際電聯(lián)4G標準,中移動加快推進TD-LTE產(chǎn)業(yè)化步伐。
盡管中國移動在3G上投入了大量資金,也實現(xiàn)了三分天下有其一,但在3G市場競爭中難游刃有余。截至2月底,中國移動TD用戶數(shù)達到5658.8萬戶,中國電信和中國聯(lián)通3G用戶數(shù)分別為4115萬戶、4589.4萬戶,所占3G用戶市場份額分別達到39.4%、28.65%和31.95%。面對中國電信和中國聯(lián)通在3G市場上的競爭,中國移動押寶并強推4G,希望縮短3G與4G之間的時間差。
目前3G發(fā)展雖漸入佳境,但普及率不足15%,尚未實現(xiàn)大眾化應用。最新數(shù)據(jù)顯示,1-2月份,全國移動電話用戶累計凈增2066.9萬戶,達到100692.3萬戶,其中,3G用戶凈增1549.5萬戶,達到14391.9萬戶。此時談論4G發(fā)展是否言之過早?有權威人士認為推出4G的時機尚未成熟,也有專家建議盡快推進4G商用。
針對中國移動的4G戰(zhàn)略,有券商提出質疑:瑞銀證券日前在報告中分析指出,TD-LTE一旦全面商業(yè)應用,反而會成為中國移動的負累。德意志銀行則認為因主管部門現(xiàn)時政策仍是平衡三大運營商的市場占有率,預料4G牌照將在2-3年后批出,能否在全球普及仍存在疑問。業(yè)內(nèi)專家程德杰認為,即便中國移動如愿上了TD-LTE網(wǎng)絡,用戶的使用習慣培養(yǎng)以及移動寬帶業(yè)務培育,都需要時間和資金,這無形中會拉大與其他運營商在移動寬帶競爭中的距離。
押注4G存風險
快速推動TD-LTE產(chǎn)業(yè)化和國際化,是其成功的關鍵。中國移動大力推進TD-LTE市場化進程,有利于拓展新增點,但押注TD-LTE又面臨一定風險。且不論移動互聯(lián)網(wǎng)時代運營商可能面臨的管道化尷尬,就是4G在多大程度上等同于競爭力提升仍存變數(shù)。畢竟,國內(nèi)3G市場已進入上升通道,競爭形勢處于未知的變化中。
從商業(yè)環(huán)境看,3G仍是今后幾年通信市場主體。曹淑敏認為,中國3G網(wǎng)絡的能力和價值還遠沒挖掘出來,3G剛剛進入黃金增長期,今后的增長速度會非???。她同時表示,美國Verizon和日本DoCoMo等運營商開始商用LTE,一般基于這些國家的3G已經(jīng)高度普及、3G頻譜資源已經(jīng)基本用盡,LTE處在商用初期,終端款式較少,特別是支持語音業(yè)務的多模智能手機方案尚不成熟,多個國際咨詢公司的預測認為LTE將在2014年左右進入規(guī)模應用階段。
從政策環(huán)境看,4G牌照發(fā)放時間表仍不明確。工信部部長苗圩日前表示,中國正在進行的4G網(wǎng)絡規(guī)模試驗已取得進展,但是距離正式商用還需要經(jīng)過大規(guī)模試驗和試商用過程,發(fā)放4G牌照或許還需要兩到三年時間。他認為,TD-LTE的商用目前需解決兩個問題:基站密度問題;終端不成熟也制約4G商用。全國政協(xié)委員李毅中也認為,盡管4G前景很好,但是發(fā)放4G牌照尚需時日。
來源:通信信息報 余祖江
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