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中移動4G戰(zhàn)略遭現(xiàn)實考驗


時間:2012-04-17





  中國移動不遺余力地推動TD-LTE加快發(fā)展。據(jù)新華網(wǎng)報道,4月起,浙江杭州B1快速公交線將免費開放TD-LTE網(wǎng)絡(luò),杭州因此成為我國第一個開放TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的城市。

  另據(jù)悉,今年以來,中國移動無線城市發(fā)展迅速,目前無線城市門戶已在全國30個省274個城市上線。顯然,中國移動對TD-LTE傾注更多熱情,并加速對TD-LTE的部署,不過,TD-LTE真正商用還需時日卻是不容回避的現(xiàn)實。

  中移動加緊部署TD-LTE

  在杭州,中國移動正推進(jìn)小范圍的TD-LTE試商用。據(jù)了解,在浙江杭州乘坐B1快速公交車的乘客,只要帶上具備WiFi功能的智能手機(jī)、平板電腦,就能免費體驗TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的暢快速度。杭州率先在公交線路上開放TD-LTE體驗網(wǎng)絡(luò),這是中國移動TD-LTE網(wǎng)絡(luò)在國內(nèi)首次嘗試向社會開放。從B1快速公交車上的“移動4G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋”指示標(biāo)志來看,中國移動已開始大打4G概念牌。

  中移動總裁李躍表示,中國移動會通過加快TD-LTE在中國的發(fā)展、大力推動LTE的融合和通過“無線城市”為LTE規(guī)模發(fā)展培育市場三個方面加速TD-LTE的發(fā)展。據(jù)規(guī)劃,2012年中國移動將啟動TD-LTE擴(kuò)大規(guī)模試驗網(wǎng)建設(shè),在9個城市建設(shè)超過2萬個TD-LTE基站,并在杭州、深圳等地開展TD-LTE業(yè)務(wù)試商用。中國移動明確TD-LTE國內(nèi)發(fā)展路線,急切推進(jìn)TD-LTE國內(nèi)布局。

  在深化GSM、TD-SCDMA、WLAN和TD-LTE四網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的同時,中國移動持續(xù)推動無線城市建設(shè),著力提升內(nèi)容和應(yīng)用能力。據(jù)中國移動董事長奚國華近日透露,在無線城市方面,中國移動發(fā)展10大類無線城市應(yīng)用,已建成100多個達(dá)標(biāo)無線城市,實現(xiàn)拓展1000萬以上有效用戶的階段性目標(biāo)。目前中國移動無線城市相關(guān)應(yīng)用超過14000個。

  加大TD-LTE試驗網(wǎng)建設(shè)規(guī)模,推動TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)全球商用,在杭州正式開通TD-LTE體驗業(yè)務(wù)……2012年,中國移動對于TD-LTE的熱情空前高漲,種種跡象表明,中國移動現(xiàn)時已將注意力轉(zhuǎn)向TD-LTE,并對其寄予厚望,既為搶占移動互聯(lián)網(wǎng)制高點,又為打造新形勢下的競爭優(yōu)勢。

  4G戰(zhàn)略遭質(zhì)疑

  TD-LTE在國內(nèi)盡快部署對于中國移動的戰(zhàn)略意義不言而喻。中國移動將TD-LTE作為推動其發(fā)展的新動力,并不斷加大建設(shè)力度。按中移動規(guī)劃,今年將投資1319億元,比2011年增長2.65%,其中41%將用于移動通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),26%將用于傳輸網(wǎng)的建設(shè)。在LTE布局方面,中國移動走在中國電信和中國聯(lián)通的前面。尤其是,1月TD-LTE-Advanced正式成為國際電聯(lián)4G標(biāo)準(zhǔn),中移動加快推進(jìn)TD-LTE產(chǎn)業(yè)化步伐。

  盡管中國移動在3G上投入了大量資金,也實現(xiàn)了三分天下有其一,但在3G市場競爭中難游刃有余。截至2月底,中國移動TD用戶數(shù)達(dá)到5658.8萬戶,中國電信和中國聯(lián)通3G用戶數(shù)分別為4115萬戶、4589.4萬戶,所占3G用戶市場份額分別達(dá)到39.4%、28.65%和31.95%。面對中國電信和中國聯(lián)通在3G市場上的競爭,中國移動押寶并強(qiáng)推4G,希望縮短3G與4G之間的時間差。

  目前3G發(fā)展雖漸入佳境,但普及率不足15%,尚未實現(xiàn)大眾化應(yīng)用。最新數(shù)據(jù)顯示,1-2月份,全國移動電話用戶累計凈增2066.9萬戶,達(dá)到100692.3萬戶,其中,3G用戶凈增1549.5萬戶,達(dá)到14391.9萬戶。此時談?wù)?G發(fā)展是否言之過早?有權(quán)威人士認(rèn)為推出4G的時機(jī)尚未成熟,也有專家建議盡快推進(jìn)4G商用。

  針對中國移動的4G戰(zhàn)略,有券商提出質(zhì)疑:瑞銀證券日前在報告中分析指出,TD-LTE一旦全面商業(yè)應(yīng)用,反而會成為中國移動的負(fù)累。德意志銀行則認(rèn)為因主管部門現(xiàn)時政策仍是平衡三大運(yùn)營商的市場占有率,預(yù)料4G牌照將在2-3年后批出,能否在全球普及仍存在疑問。業(yè)內(nèi)專家程德杰認(rèn)為,即便中國移動如愿上了TD-LTE網(wǎng)絡(luò),用戶的使用習(xí)慣培養(yǎng)以及移動寬帶業(yè)務(wù)培育,都需要時間和資金,這無形中會拉大與其他運(yùn)營商在移動寬帶競爭中的距離。

  押注4G存風(fēng)險

  快速推動TD-LTE產(chǎn)業(yè)化和國際化,是其成功的關(guān)鍵。中國移動大力推進(jìn)TD-LTE市場化進(jìn)程,有利于拓展新增點,但押注TD-LTE又面臨一定風(fēng)險。且不論移動互聯(lián)網(wǎng)時代運(yùn)營商可能面臨的管道化尷尬,就是4G在多大程度上等同于競爭力提升仍存變數(shù)。畢竟,國內(nèi)3G市場已進(jìn)入上升通道,競爭形勢處于未知的變化中。

  從商業(yè)環(huán)境看,3G仍是今后幾年通信市場主體。曹淑敏認(rèn)為,中國3G網(wǎng)絡(luò)的能力和價值還遠(yuǎn)沒挖掘出來,3G剛剛進(jìn)入黃金增長期,今后的增長速度會非??臁K瑫r表示,美國Verizon和日本DoCoMo等運(yùn)營商開始商用LTE,一般基于這些國家的3G已經(jīng)高度普及、3G頻譜資源已經(jīng)基本用盡,LTE處在商用初期,終端款式較少,特別是支持語音業(yè)務(wù)的多模智能手機(jī)方案尚不成熟,多個國際咨詢公司的預(yù)測認(rèn)為LTE將在2014年左右進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用階段。

  從政策環(huán)境看,4G牌照發(fā)放時間表仍不明確。工信部部長苗圩日前表示,中國正在進(jìn)行的4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模試驗已取得進(jìn)展,但是距離正式商用還需要經(jīng)過大規(guī)模試驗和試商用過程,發(fā)放4G牌照或許還需要兩到三年時間。他認(rèn)為,TD-LTE的商用目前需解決兩個問題:基站密度問題;終端不成熟也制約4G商用。全國政協(xié)委員李毅中也認(rèn)為,盡管4G前景很好,但是發(fā)放4G牌照尚需時日。




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