電力是算力發(fā)展的基礎,而算力也在服務電力,通過車網互動等新模式,算力讓新能源汽車充上綠電,同時參與電力保供獲取收益。
今年迎峰度夏期間,江蘇13個地級市超千輛新能源汽車集中參與錯峰充電和反向放電,新能源汽車每放1千瓦時電就有5元錢的補貼。新型電力負荷管理系統(tǒng)通過實時采錄并監(jiān)測充電樁運行數(shù)據,將各類充電樁聚合成一座虛擬電廠,利用算力提升電網的韌性。
在深圳的一個地下停車場,新能源車主可以通過算力實現(xiàn)充電樁與電網的互動,在用電高峰時遠程遙控調整充電的功率,降低負荷,并獲得一定的電費優(yōu)惠。
通過算力,電網可以實現(xiàn)充電樁等負荷資源規(guī)?;尤耄瑫r根據負荷特征搭配不同的人工智能算法進行精準調控。
轉自:央視網
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