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“世界杯”讓旅游企業(yè)賺了多少錢?


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2018-06-20





  世界杯給旅行社帶來的意義,更多還是在于世界杯結束后,赴俄旅游的長尾效應。
世界杯 旅游企業(yè)
圖片來自網(wǎng)絡
 
  2018年俄羅斯世界杯的舉辦,將體育旅游推向了新一波高峰。據(jù)統(tǒng)計,本屆世界杯中國購票數(shù)量達到4萬張,位居世界第九。然而,作為體育旅游金字塔頂端的觀賽游產(chǎn)品,其熱度是否達到外界期望,仍有待商榷。遠離觀賽游的核心資源票務,成為限制旅行社觀賽游產(chǎn)品發(fā)展的主要痛點。
 
  世界杯期間預計有10萬中國游客赴俄
 
  眼下,2018年俄羅斯世界杯激戰(zhàn)正酣,赴俄觀賽游成為熱點話題。據(jù)統(tǒng)計,在本屆世界杯中,中國市場消費門票數(shù)量達到4萬張,位列世界第九。從距離、時差以及簽證等多方因素來看,世界杯的舉辦無疑對國內(nèi)赴俄旅游起到了極大的帶動作用。
 
  世界杯期間,俄羅斯政府為了拉動更多旅游消費,特別推出了針對中國等多個國家游客的入境免簽、購物免稅政策和球迷專列火車。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,世界杯期間預計有10萬中國游客赴俄旅游、觀賽,在各國入境游客中排名前三,預計將給俄羅斯帶來超過30億人民幣收入。
 
  然而,世界杯比賽期間面臨著短時間內(nèi)大量游客的沖擊,致使各項旅游開支快速攀升。據(jù)了解,熱門城市的酒店均價都超過了1000元。莫斯科酒店價格漲幅超七成,其中比賽場館周邊上漲200%以上。
 
  由于價格暴漲,也有很多計劃去俄羅斯旅游的中國游客選擇在世界杯結束后。有旅行社工作人員告訴新京報記者,在世界杯結束后的2-3個月內(nèi),將成為游客赴俄旅游的高峰時期。
 
  此外,隨著世界杯的來臨,相關概念股股價也跟著水漲船高。比賽開幕前,三夫戶外、萊茵體育等體育概念股紛紛漲停,而騰邦國際、中國國旅等旅游概念股,也被券商普遍看好。
 
  觀賽產(chǎn)品規(guī)模小,打著世界杯的旗號赴俄游
 
  據(jù)馬蜂窩數(shù)據(jù)顯示,世界杯觀賽游產(chǎn)品價格決不能用“低廉”形容。其中,世界杯小組賽門票售價便已是5000元起,決賽門票價格更達到萬元以上。最貴的世界杯精品團打包產(chǎn)品,客單價高達9.5萬元。然而,盡管本屆世界杯引發(fā)了新一輪體育旅游熱潮,但具體到觀賽游產(chǎn)品中,其熱度是否達到外界期望,仍有待商榷。
 
  新京報此前曾報道,足球類觀賽游產(chǎn)品內(nèi)容單一,而此次俄羅斯世界杯也同樣存在類似情況。今年5月,新京報記者查閱了包括攜程、驢媽媽、同程、中青旅遨游網(wǎng)等在內(nèi)的多個平臺。結果發(fā)現(xiàn),名稱中帶有“世界杯”關鍵詞的赴俄旅游產(chǎn)品僅寥寥幾頁,且其中正統(tǒng)的觀賽游產(chǎn)品更是屈指可數(shù)。
 
  不少打出“世界杯”旗號的旅游產(chǎn)品,其行程安排中僅提供比賽場地參觀環(huán)節(jié),游客無法前往現(xiàn)場觀看比賽。此外,還有部分安排有觀賽行程的產(chǎn)品,也只是將其作為可選服務,還需要游客另外自費購買比賽門票。
 
  某旅行社相關負責人告訴新京報記者,從本公司銷售情況來看,此類產(chǎn)品多為3-4個人的小團出行,由旅行社安排住宿、交通,并派出導游帶團,從性質(zhì)上來看更偏向于定制游,產(chǎn)品和銷售規(guī)模并不算大。而在整體的赴俄旅游產(chǎn)品中,觀賽游也只能算是“錦上添花”。“世界杯給旅行社帶來的意義,更多還是在于世界杯結束后,赴俄旅游的長尾效應。”該負責人表示。
 
  -痛點
 
  門檻高價格昂貴,門票難求
 
  近日,有報道指出本屆世界杯遭遇“假票門”。中國駐俄羅斯大使館也發(fā)布公告指出,有多家中國旅行社和球迷,在通過俄羅斯莫斯科安郅公司訂購了2018年世界杯球票后,卻始終未能收到球票,造成無法入場觀賽一事。據(jù)了解,這家公司自稱有售票權,并出示了世界杯俄方組委會官員簽名的信函。然而,經(jīng)過大使館向俄外交部和組委會核實后發(fā)現(xiàn),此信系偽造。
 
  假門票一事,也從側面反映出了旅行社組織觀賽游的高門檻。旅游專家王興斌告訴新京報記者,觀賽游目前仍是小眾產(chǎn)品。“觀賽游是體育旅游中的特種旅游。一般來說,去參加體育運動、健身等體育旅游項目,產(chǎn)品推出的難度并不算大,但觀賽游不一樣,難度是最高的。”王興斌表示。
 
  盛開體育副總裁兼體育旅游負責人鄭來直言,觀賽游是體育旅游金字塔頂端的產(chǎn)品。據(jù)了解,目前普通的赴俄旅游產(chǎn)品價格約在1.5萬元左右,而觀賽游產(chǎn)品價格則遠高于此。據(jù)攜程數(shù)據(jù),其世界杯觀賽線路人均訂單花費超過5萬元,而半決賽和決賽俱樂部座席的觀賽團,人均近18萬依然一位難求。
 
  高昂的消費限制了客群,成為旅行社推出觀賽游的一大門檻。而另一大門檻,也是最關鍵的門檻,依然是賽事門票。
 
  以本屆世界杯為例,宣布獲得大中華區(qū)官方唯一票務授權的盛開體育,在談及與旅游企業(yè)的合作時,曾明確表示“期待與旅游巨頭合作”。此前,盛開體育的合作對象包括中國旅游集團、攜程、途牛和眾信等。能否擁有足夠的體量和籌碼來獲得票務渠道,成為旅行社推出觀賽游的另一問題。
 
  盈利難未能占有稀缺資源
 
  據(jù)某大型旅行社相關事業(yè)部負責人透露,其出境觀賞型體育旅游產(chǎn)品僅占公司出境旅游產(chǎn)品的0.3%左右;每年服務的人數(shù),僅占公司整體服務人數(shù)的0.1%,盈利能力和盈利率也沒有預計的那么高。雖然近年來公司體育旅游產(chǎn)品數(shù)量、成團量和成團率都有增加,但是仍然不具備一定的規(guī)模,整體盈利能力依舊偏低。
 
  “目前在國內(nèi),賽事旅游尚未出現(xiàn)專業(yè)的旅行社。雖然觀賽游產(chǎn)品消費高,但商家風險也很大。”王興斌告訴新京報記者,“國內(nèi)旅行社在大型國際賽事旅游方面仍缺乏經(jīng)驗。”
 
  致使觀賽游盈利能力不足的原因,同樣也有票務的因素。眾信旅游體育產(chǎn)品經(jīng)理田海沛表示,相較于同樣挖掘觀賽游市場的體育企業(yè),旅行社因為對地接和航空機票資源的把控能力較強,具有較強的議價能力,但卻距離核心資源票務較遠。
 
  “出境觀賞型體育旅游供應商,應該不斷向資源方靠攏,爭取獲得賽事門票的一手資源。一旦企業(yè)獲得賽事官方授權的核心球票資源,對于其他競爭者來說,也提供了他們進入該市場競爭的成本和壁壘。可以說,稀缺資源就是體育旅游企業(yè)的生產(chǎn)力。”田海沛表示。
 
  盡管對于此次世界杯,旅行社有“醉翁之意不在酒”之意,但必須承認的是,此次世界杯對于國內(nèi)觀賽游產(chǎn)品是一次難得的發(fā)展機遇。“如果能總結經(jīng)驗,找到問題所在并加以改進,可能觀賽游市場會得到長足發(fā)展。”王興斌表示。(記者鄭藝佳)
 
  轉自:新京報
 

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