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供需轉(zhuǎn)暖 后市鋼價或延續(xù)偏強走勢


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2024-06-04





  2024年5月份,螺紋鋼期貨價格先跌后漲,重心上移。截至5月24日收盤,螺紋鋼RB2410收盤價為3788元/噸,環(huán)比上漲2.46%。南北方螺紋鋼現(xiàn)貨價格亦有所上漲,基差小幅震蕩。鋼材市場在2022年、2023年走出震蕩行情之后,2024年總體在震蕩區(qū)間內(nèi)運行,但內(nèi)部的供需結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化,第一是原料發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化,第二是需求結(jié)構(gòu)性變化導致鋼材結(jié)構(gòu)性變化??傮w來說,推動螺紋鋼行情變化的因素從受成本支撐轉(zhuǎn)變?yōu)槭茏陨砉┬桕P(guān)系驅(qū)動。


  從原料端來看,鐵礦石供需關(guān)系由緊轉(zhuǎn)松,焦炭供需維持緊平衡,成本支撐作用有所減弱。


  前期鐵礦石價格持續(xù)處于高位,全球鐵礦石供應(yīng)有所增加,我國鐵礦石進口量有所增加。海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,4月份,我國進口鐵礦砂及其精礦10181.8萬噸,同比增長12.6%。1月—4月份,我國進口鐵礦砂及其精礦41182.1萬噸,同比增長7.2%。從發(fā)運角度來看,澳大利亞礦山在財年末沖量目標的驅(qū)動下,發(fā)運量維持上升趨勢,因此,國內(nèi)進口礦到港量將穩(wěn)定增加。鐵礦石供需關(guān)系從之前的偏緊格局逐步變?yōu)閷捤筛窬帧?/p>


  焦炭維持緊平衡狀態(tài),國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1月—4月份,全國焦炭產(chǎn)量為1.58億噸,同比下滑2.1%。春節(jié)后受黑色系產(chǎn)業(yè)鏈負反饋影響,焦企利潤不佳,限產(chǎn)運行。4月份開始,焦價提漲落地,焦企扭虧為盈,開工積極性提升。5月份焦炭產(chǎn)量將出現(xiàn)環(huán)比增長。焦煤雖然處于庫存低位,但焦煤進口量穩(wěn)步增長彌補了國內(nèi)供應(yīng)減量。原料端對鋼價的支撐作用有所減弱。


  螺紋鋼自身的供需情況好轉(zhuǎn),螺紋鋼明顯減產(chǎn),房地產(chǎn)市場的拖累效應(yīng)逐步減弱。


  從鋼材的供需來看,國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,4月份,我國粗鋼產(chǎn)量為8594萬噸,同比下降7.2%;生鐵產(chǎn)量為7163萬噸,同比下降8.0%;鋼材產(chǎn)量為11652萬噸,同比下降1.6%。1月—4月份,我國粗鋼產(chǎn)量為34367萬噸,同比下降3.0%;生鐵產(chǎn)量為28499萬噸,同比下降4.3%;鋼材產(chǎn)量為45103萬噸,同比增長2.9%。粗鋼與生鐵產(chǎn)量同比均有所回落,鋼材供應(yīng)量整體下滑。


  需求方面,出口數(shù)據(jù)持續(xù)向好,基建數(shù)據(jù)托底,機械、汽車、造船、家電數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好,房地產(chǎn)市場雖未見明顯好轉(zhuǎn),但對需求的影響減弱。


  出口方面,海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,4月份我國出口鋼材922.4萬噸,比3月份減少66.4萬噸,環(huán)比下降6.7%。1月—4月份,我國累計出口鋼材3502.4萬噸,同比增長27.0%。國際市場需求保持強勁,鋼材出口同比增長。


  基建方面,國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月—4月份,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)為143401億元,同比增長4.2%。其中,基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè))同比增長6.0%。


  汽車方面,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),4月份,乘用車產(chǎn)、銷量分別完成204.8萬輛、200.1萬輛,環(huán)比分別下降9%、10.5%,同比分別增長15.2%、10.5%。其中,乘用車國內(nèi)銷量為157.2萬輛,環(huán)比下降13.2%,同比增長5.1%;乘用車出口量為42.9萬輛,環(huán)比增長1.2%,同比增長35.9%。1月—4月份,乘用車國內(nèi)銷量為615萬輛,同比增長5.9%;乘用車出口量為153.9萬輛,同比增長34.8%。綜合來看,乘用車國內(nèi)銷量環(huán)比回落,但同比保持增長,出口延續(xù)良好表現(xiàn)。


  造船方面,國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1月—3月份民用鋼船產(chǎn)量為1304萬噸,比去年同期增長23.6%。目前造船行業(yè)進入訂單增長周期,預(yù)計未來將持續(xù)性拉動用鋼需求。


  房地產(chǎn)方面,2024年房地產(chǎn)數(shù)據(jù)持續(xù)低迷,未展現(xiàn)出明顯的復蘇及反彈跡象。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1月—4月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資為30928億元,同比下降9.8%(其中住宅投資為23392億元,同比下降10.5%);房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積為687544萬平方米,同比下降10.8%(其中住宅施工面積為480647萬平方米,同比下降11.4%);房屋新開工面積為23510萬平方米,同比下降24.6%(其中住宅新開工面積為17006萬平方米,同比下降25.6%);房屋竣工面積為18860萬平方米,同比下降20.4%(其中住宅竣工面積為13746萬平方米,同比下降21.0%)。


  由此可以看出,房地產(chǎn)仍在拖累鋼材需求,螺紋鋼的減產(chǎn)也較為明顯。國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,4月份,中國鋼筋產(chǎn)量為1634.3萬噸,同比下降21.7%;中厚寬鋼帶產(chǎn)量為1820.4萬噸,同比增長1.9%。


  庫存方面,鋼材庫存回歸近年來低位。據(jù)統(tǒng)計,截至5月24日,全國鋼企鋼材庫存為556萬噸,同比下降0.2%,環(huán)比下降1.9%。比2022年、2021年同期水平都要低。


  綜上所述,筆者預(yù)計后市鋼企利潤會有所回升。伴隨著近期房地產(chǎn)刺激政策的出爐,最大利空影響逐漸減弱,筆者認為,未來鋼價有可能會延續(xù)偏強走勢。(李文婧)


  轉(zhuǎn)自:中國冶金報

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