在汽車產(chǎn)業(yè)素有“達沃斯”之稱的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇昨天在天津開幕。在論壇上，工業(yè)和信息化部相關(guān)負責人表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入到轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵窗口期。

　　全球汽車產(chǎn)業(yè)進入轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵窗口期

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球新能源汽車銷量近800萬輛，同比增長23.4%，市場占比提高到了18.5%，東盟、南美等地區(qū)銷量快速提升，成為市場增長的新亮點。此外，多國加快推進車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，多款具備有條件自動駕駛功能的車型進入市場。

　　工業(yè)和信息化部副部長 辛國斌：總的來看，電動化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢更加凸顯，綠色化、智能化的共識正在加快凝聚，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入到轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵窗口期。

　　辛國斌同時提醒注意，部分國家和地區(qū)背離經(jīng)濟全球化的發(fā)展邏輯，不顧產(chǎn)業(yè)界眾多反對意見，出臺針對新能源汽車、動力電池等的保護政策。在促進貿(mào)易投資自由化、便利化上開倒車，破壞了正常的國際經(jīng)貿(mào)秩序，影響了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。中國新能源汽車近年來的快速發(fā)展，是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、堅持不懈技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果，是堅持全球分工合作、互促互進的結(jié)果。

　　中汽中心：支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化走出去

　　針對歐美等西方國家不斷加大貿(mào)易壁壘，中國汽車技術(shù)研究中心負責人表示，中國更應(yīng)該堅持走出去戰(zhàn)略。

　　今年1—7月份，中國汽車出口348萬輛，同比增長了25.5%，持續(xù)位居全球汽車出口的首位，并已進入歐美日等主要汽車銷售市場，在國際市場上呈現(xiàn)了一定的競爭力。

　　中國的頭部汽車企業(yè)也加快海外的工廠布局，目前已有30余家中國汽車企業(yè)在海外建立工廠超70個，產(chǎn)能接近200萬輛，初步實現(xiàn)產(chǎn)品出海，到品牌出海，再到生態(tài)出海。

　　中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記、董事長 安鐵成：在當前汽車產(chǎn)業(yè)國際博弈更加劇烈形勢環(huán)境下，我們更應(yīng)該充分發(fā)揮新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的先發(fā)優(yōu)勢，堅持走出去戰(zhàn)略。持續(xù)鞏固和擴大我國新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)一體化走出去，做好出口目標國研判，避免出現(xiàn)出海區(qū)域“扎堆”和“內(nèi)卷”問題。

　　日前，中汽中心聯(lián)合行業(yè)各大機構(gòu)和企業(yè)共同成立了“中國汽車企業(yè)國際化創(chuàng)新聯(lián)盟”。中汽中心建議，企業(yè)要針對國內(nèi)、國際兩個市場的共性和個性問題進行系統(tǒng)研究，將出口和海外投資布局統(tǒng)籌考量，力爭打造高質(zhì)量的全球化產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)鏈。

　　加快新能源汽車企業(yè)優(yōu)化重組

　　在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，國家發(fā)展和改革委員會相關(guān)負責人表示，我國新能源汽車已經(jīng)成為中國制造業(yè)的新名片，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨汽車芯片、操作系統(tǒng)等基礎(chǔ)環(huán)節(jié)短板以及有些地方存在盲目投資、惡性競爭等問題。

　　國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長霍福鵬表示，我國將加快推動骨干汽車企業(yè)做強、做優(yōu)。

　　國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長 霍福鵬：我們將加快推動新能源汽車企業(yè)優(yōu)化重組，提高行業(yè)集中度，培育壯大具有全球競爭優(yōu)勢的世界一流企業(yè)集團，希望行業(yè)企業(yè)合理制定發(fā)展目標，實現(xiàn)集聚有序發(fā)展。

　　我國還將進一步遏制地方和企業(yè)盲目投資沖動，對惡性競爭等損害產(chǎn)業(yè)利益的行為依法加強監(jiān)督管理。

　　在推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新方面，將加大建設(shè)停車、充電等配套基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵企業(yè)加強動力電池、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，支持地方開展“車路云一體化”示范區(qū)建設(shè)。

　　在國際市場發(fā)面，我國還將支持骨干汽車企業(yè)有序開拓海外市場，有效應(yīng)對國際貿(mào)易摩擦。

　　商務(wù)部：汽車報廢更新補貼申請超80萬份

　　商務(wù)部有關(guān)負責人昨天表示，4個多月前開始實施的以舊換新政策，截至目前成效逐步顯現(xiàn)。

　　商務(wù)部相關(guān)負責人表示，全國汽車以舊換新平臺最新數(shù)據(jù)顯示，截止到31日上午十點，收到汽車報廢更新補貼申請超過80萬份。

　　商務(wù)部市場運行和消費促進司一級巡視員 耿洪州：1—7月份全國報廢汽車回收351萬輛，同比增長37.4%，特別是政策實施之后，增速在加快，5月、6月、7月分別增長55.6%、72.9%和93.7%。在這里我特別要說的是，汽車以舊換新政策我們對內(nèi)資、外資都是一視同仁，公平對待。

　　商務(wù)部相關(guān)負責人同時表示，接下來，商務(wù)部將落實好已出臺的補貼政策和系列配套支持政策，打好政策組合拳，及時發(fā)現(xiàn)和解決以舊換新中存在的堵點問題。同時，提前謀劃明年的接續(xù)政策。

　　轉(zhuǎn)自：央視新聞

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