日前，上海汽車集團股份有限公司（證券代碼：600104 ，證券簡稱：上汽集團）發(fā)布產(chǎn)銷快報：5月，集團整車合計批售33.2萬輛，同比下滑17.1%；1-5月累計批售152.6萬輛，同比下滑8.4%。

　　零售端，5月，上汽集團終端交付34.7萬輛。其中，新能源、海外市場銷量雙雙逼近十萬輛大關(guān)；自主品牌依舊是集團銷量的“頂梁柱”，銷量占比超過六成，“三駕馬車”持續(xù)發(fā)力。

　　新能源方面，5月，上汽集團新能源汽車共交付9.7萬輛，同比增長27.4%；1-5月，累計交付43.3萬輛，同比增長33.4%，銷量規(guī)模繼續(xù)位居中國車企第二名。

　　其中，智己汽車5月終端交付量同比增長75.2%，新品智己L6鎖單數(shù)量已經(jīng)過萬單，并于5月25日開啟批量交付，未來有望持續(xù)推升智己汽車的銷售規(guī)模。5月，上汽乘用車榮威D7 DMH連續(xù)5個月蟬聯(lián)插電式混動中型車銷量亞軍。上汽大眾新能源車終端交付量達1.1萬輛，同比增長37.8%，ID.家族延續(xù)強勢，單月銷量再破萬輛。上汽通用汽車新能源車終端交付量超過0.7萬輛，同比增長214.4%。上汽通用五菱新能源車終端交付量超過5萬輛，同比增長29.5%。

　　海外市場方面，5月，上汽集團海外市場終端交付量達9.9萬輛，同比增長20.1%；1-5月，累計交付46萬輛，同比增長17.8%，在中國汽車企業(yè)中繼續(xù)領(lǐng)跑。

　　其中，在海外市場擁有廣泛品牌認知的MG依舊是上汽集團的“出海擔當”，更值得關(guān)注的是，MG還在歐洲發(fā)達市場取得了不俗表現(xiàn)。1-5月，MG品牌在歐洲市場的終端累計交付量已破10萬輛大關(guān)，創(chuàng)下歷史同期新高。

　　自主方面，5月，上汽集團自主品牌終端交付量達21萬輛，占公司銷量比重達60.8%。

　　回顧5月，上汽集團還舉辦了“向新十年 上汽集團新能源技術(shù)發(fā)布會”，并發(fā)布了新一代“七大技術(shù)底座”。其中，全固態(tài)電池將在2026年實現(xiàn)量產(chǎn)，能量密度超400wh/kg；星云平臺進一步提升節(jié)能降耗水平，通過能量閉環(huán)技術(shù)，挑戰(zhàn)純電整車能耗“每度電12公里”水平；零束智能車全棧方案3.0，實現(xiàn)“中央集中式+區(qū)域控制”，支持L3級量產(chǎn)自動駕駛，將于2025年全面落地。技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，將成為上汽集團再次發(fā)力向上的有力保障。（郭躍）

　　轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟網(wǎng)

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