據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的國(guó)內(nèi)乘用車召回公告,3月份共計(jì)召回乘用車459937輛,召回規(guī)模延續(xù)低位運(yùn)行。
3月召回涉及德系、美系、瑞典系、日系、中國(guó)品牌5個(gè)車系。其中,德系召回總量最多,奔馳、奧迪、保時(shí)捷等品牌共計(jì)召回403935輛,占當(dāng)月召回總量的87.82%。從品牌來看,奔馳共召回359299輛,成為3月唯一一個(gè)召回超過10萬輛的品牌,占當(dāng)月乘用車召回總量的78.12%。
從召回原因來看,排在前三位的分別是電氣系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、新能源車專用裝置。
電氣系統(tǒng)問題方面,奔馳因“車輛出廠裝配的12V蓄電池,在長(zhǎng)時(shí)間使用后,電解液可能從極柱附近滲出。極端情況下造成蓄電池傳感器損壞,空氣中的凝結(jié)水滲入蓄電池傳感器,造成其腐蝕甚至短路,存在起火風(fēng)險(xiǎn)”召回部分C級(jí)、E級(jí)及GLK汽車,共計(jì)204255輛。廠商將通過授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)更換當(dāng)前車輛上還在使用的出廠裝配的蓄電池。同時(shí)檢修車輛的蓄電池線束和蓄電池傳感器,如有腐蝕痕跡,則進(jìn)行更換,以消除安全隱患。奔馳還因“車輛的80A保險(xiǎn)絲因焊接過程存在偏差,可能造成保險(xiǎn)絲連接中斷或熔斷所需電流過高,導(dǎo)致與其相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)出現(xiàn)故障,車輛可能失去動(dòng)力,約束系統(tǒng)、儀表顯示等受到影響,不排除起火風(fēng)險(xiǎn)”召回部分進(jìn)口C級(jí)、S級(jí)、EQE、SL和國(guó)產(chǎn)C級(jí)、GLC SUV汽車,共計(jì)94574輛。廠商將通過授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換受影響的保險(xiǎn)絲盒,以消除安全隱患。
傳動(dòng)系統(tǒng)問題方面,奔馳因“變速箱控制單元軟件開發(fā)偏差,在駕駛員輕踩制動(dòng)踏板、自動(dòng)變速箱從7檔降到6檔的特定條件下,可能導(dǎo)致車輛行駛中熄火”召回部分進(jìn)口GLE SUV和GLS SUV汽車,共計(jì)60470輛。廠商將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)變速箱控制單元軟件,以消除安全隱患。
此外,雷克薩斯因“對(duì)自動(dòng)變速器中多片式離合器結(jié)構(gòu)及有關(guān)動(dòng)力傳遞的控制程序考慮不足,在掛入空擋后,離合器可能無法完全分離,此時(shí),驅(qū)動(dòng)力仍處于傳遞狀態(tài),如松開制動(dòng)踏板,車輛會(huì)意外行駛”召回部分進(jìn)口雷克薩斯LX600汽車,共計(jì)166輛。廠商將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)升級(jí)變速器控制軟件,以消除安全隱患。
新能源車專用裝置問題方面,東風(fēng)因“驅(qū)動(dòng)電機(jī)右懸置固定支架強(qiáng)度不足,長(zhǎng)期使用后可能開裂,機(jī)艙橫梁晃動(dòng)量增大,極端情況下,車載充電機(jī)和水加熱器連接電纜受到拉扯,造成連接器故障,導(dǎo)致車輛行駛中高壓保護(hù)斷電失去動(dòng)力”召回部分風(fēng)神E70汽車,共計(jì)41123輛。廠商將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)右懸置的固定支架,同時(shí)檢查車載充電機(jī)和水加熱器連接電纜的連接器,對(duì)變色、熔蝕的零部件進(jìn)行更換,以消除安全隱患。
此外,Jeep因“混合動(dòng)力控制模塊軟件錯(cuò)誤,可能導(dǎo)致除霜和除霧系統(tǒng)無法工作,極端情況下降低駕駛員的能見度,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)”召回部分進(jìn)口2.0T 4xe Sahara四門版牧馬人混合動(dòng)力汽車及全新大切諾基4xe汽車,共計(jì)8959輛。廠商將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新混合動(dòng)力控制模塊的軟件,新版軟件優(yōu)化了控制邏輯,保障除霜和除霧系統(tǒng)正常工作,以消除安全隱患。Jeep因“動(dòng)力電池內(nèi)部故障,可能會(huì)發(fā)生潛在的源自動(dòng)力電池的起火,進(jìn)而可能導(dǎo)致車輛起火”召回部分四門版牧馬人混合動(dòng)力汽車,共計(jì)2619輛。廠商將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新動(dòng)力電池控制模塊新版軟件,并執(zhí)行動(dòng)力電池完整性檢測(cè)程序,對(duì)監(jiān)測(cè)出內(nèi)部故障的車輛免費(fèi)更換動(dòng)力電池總成,以消除安全隱患。
奧迪因“動(dòng)力電池模塊可能會(huì)出現(xiàn)自放電異?,F(xiàn)象,極端情況下,導(dǎo)致動(dòng)力電池?zé)崾Э兀嬖谄鸹痫L(fēng)險(xiǎn)”召回部分進(jìn)口奧迪e-tron電動(dòng)汽車,共計(jì)5084輛。廠商將委托經(jīng)銷商,自2024年3月29日起,實(shí)施臨時(shí)召回措施;自2024年第三季度起,實(shí)施最終召回措施。(記者 岳倩)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)質(zhì)量報(bào)
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